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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chrysler TOWN & COUNTRY Limited 3.8 /3.6 V6 Aut. 2014

FIPE 010030-7 · Gasolina · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 93.231 ↓ 2,9% em 12 meses

−R$ 2.816 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 187.928
Corrigido pela inflaçãoR$ 375.977
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 93.231 R$ 282.746
sobrou 24,8% do valor corrigido 75,2% evaporaram em 13 anos
◐
24,8%do valor corrigido restante
R$ 93.231 de R$ 375.977
↓
−75,2%perda real em 13 anos
−R$ 282.746 de poder de compra
◷
R$ 1.836custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 65kR$ 150kR$ 235kR$ 319kR$ 404k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
65k150k235k319k404k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 93.231 R$ 93.231 ↓ 2,0%
2025 R$ 95.088 R$ 98.041 ↓ 7,1%
2024 R$ 102.321 R$ 109.998 ↓ 0,7%
2023 R$ 103.011 R$ 116.090 ↓ 13,1%
2022 R$ 118.597 R$ 139.831 ↓ 7,8%
2021 R$ 128.631 R$ 160.435 ↑ 13,6%
2020 R$ 113.242 R$ 155.451 ↓ 14,0%
2019 R$ 131.612 R$ 188.830 ↓ 10,7%
2018 R$ 147.351 R$ 220.515 ↓ 7,9%
2017 R$ 159.917 R$ 248.284 ↓ 10,0%
2016 R$ 177.747 R$ 284.100 ↓ 0,5%
2015 R$ 178.622 R$ 303.451 ↓ 6,3%
2014 R$ 190.552 R$ 358.270 ↑ 1,4%
2013 R$ 187.928 R$ 375.977 início

Em 13 anos este Town perdeu 75,2% do poder de compra. A média dos Town no mesmo período é −78,1% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.816 −2,9%
24 meses −R$ 12.594 −11,9%
36 meses −R$ 12.617 −11,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 187.928 no CDI seriam R$ 565.282 hoje.

No CDIR$ 565.282
No carroR$ 93.231

Diferença de R$ 472.051 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 6,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

minivan, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Carnival R$ 72.285 R$ 956/mês −5,3%

Mais do segmento: Fiat Doblo · Citroën Grand · BMW 225i

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chrysler TOWN & COUNTRY Limited 3.8 /3.6 V6 Aut. 2014?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 93.231. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este TOWN & COUNTRY Limited 3.8 /3.6 V6 Aut. desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 75,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 187.928 equivale a R$ 375.977 hoje, e o carro vale R$ 93.231.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 187.928 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 565.282 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 93.231 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.