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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Citroën C3 Tendance 1.6 VTi Flex Start 16V Aut. 2015

FIPE 011138-4 · Flex · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 40.523 ↓ 1,6% em 12 meses

−R$ 660 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 46.063
Corrigido pela inflaçãoR$ 89.183
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 40.523 R$ 48.660
sobrou 45,4% do valor corrigido 54,6% evaporaram em 12 anos
◐
45,4%do valor corrigido restante
R$ 40.523 de R$ 89.183
↓
−54,6%perda real em 12 anos
−R$ 48.660 de poder de compra
◷
R$ 343custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 31kR$ 46kR$ 62kR$ 77kR$ 92k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
31k46k62k77k92k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 40.523 R$ 40.523 ↓ 1,0%
2025 R$ 40.937 R$ 42.208 ↓ 2,6%
2024 R$ 42.044 R$ 45.198 ↓ 4,2%
2023 R$ 43.907 R$ 49.482 ↓ 0,7%
2022 R$ 44.197 R$ 52.110 ↓ 0,3%
2021 R$ 44.351 R$ 55.317 ↑ 22,7%
2020 R$ 36.156 R$ 49.633 ↓ 3,4%
2019 R$ 37.427 R$ 53.698 ↓ 8,8%
2018 R$ 41.034 R$ 61.408 ↑ 2,4%
2017 R$ 40.066 R$ 62.206 ↓ 8,7%
2016 R$ 43.877 R$ 70.130 ↓ 6,2%
2015 R$ 46.781 R$ 79.474 ↑ 0,8%
2014 R$ 46.405 R$ 87.249 início

Em 12 anos este C3 perdeu 54,6% do poder de compra. A média dos C3 no mesmo período é −54,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 660 −1,6%
24 meses −R$ 1.705 −4,0%
36 meses −R$ 4.101 −9,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 46.063 no CDI seriam R$ 133.339 hoje.

No CDIR$ 133.339
No carroR$ 40.523

Diferença de R$ 92.816 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Fiat Palio R$ 38.939 R$ 218/mês +2,7%
Nissan March R$ 41.163 R$ 172/mês +1,2%
Fiat Punto R$ 43.531 R$ 282/mês +2,9%

Mais do segmento: Renault Clio · Fiat UNO · Renault Sandero

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Citroën C3 Tendance 1.6 VTi Flex Start 16V Aut. 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 40.523. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este C3 Tendance 1.6 VTi Flex Start 16V Aut. desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 54,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 46.063 equivale a R$ 89.183 hoje, e o carro vale R$ 40.523.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 46.063 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 133.339 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 40.523 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.