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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Citroën XM Exclusive 24V 2000

FIPE 011040-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 11.147 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 343 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 64.620
Corrigido pela inflaçãoR$ 272.124
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 11.147 R$ 260.977
sobrou 4,1% do valor corrigido 95,9% evaporaram em 25 anos
◐
4,1%do valor corrigido restante
R$ 11.147 de R$ 272.124
↓
−95,9%perda real em 25 anos
−R$ 260.977 de poder de compra
◷
R$ 876custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 75kR$ 149kR$ 224kR$ 298k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k75k149k224k298k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 11.147 R$ 11.147 ↓ 3,0%
2025 R$ 11.490 R$ 11.847 ↓ 2,1%
2024 R$ 11.740 R$ 12.621 ↓ 3,0%
2023 R$ 12.100 R$ 13.636 ↓ 5,1%
2022 R$ 12.749 R$ 15.032 ↑ 3,3%
2021 R$ 12.341 R$ 15.392 ↑ 6,8%
2020 R$ 11.551 R$ 15.856 ↓ 3,4%
2019 R$ 11.952 R$ 17.148 ↓ 5,8%
2018 R$ 12.693 R$ 18.995 ↓ 6,4%
2017 R$ 13.565 R$ 21.061 ↓ 3,5%
2016 R$ 14.054 R$ 22.463 ↓ 3,9%
2015 R$ 14.619 R$ 24.835 ↓ 5,0%
2014 R$ 15.382 R$ 28.921 ↑ 1,7%
2013 R$ 15.118 R$ 30.246 ↑ 6,5%
2012 R$ 14.193 R$ 30.074 ↓ 20,9%
2011 R$ 17.933 R$ 40.217 ↓ 1,6%
2010 R$ 18.219 R$ 43.515 ↓ 11,3%
2009 R$ 20.549 R$ 51.980 ↓ 16,8%
2008 R$ 24.695 R$ 65.162 ↓ 22,4%
2007 R$ 31.836 R$ 88.963 ↓ 16,1%
2006 R$ 37.946 R$ 110.763 ↓ 5,0%
2005 R$ 39.963 R$ 120.315 ↓ 10,6%
2004 R$ 44.713 R$ 142.275 ↓ 0,2%
2003 R$ 44.801 R$ 153.390 ↓ 22,6%
2002 R$ 57.883 R$ 216.611 ↓ 10,4%
2001 R$ 64.620 R$ 272.124 início

Em 25 anos este Xm perdeu 95,9% do poder de compra. A média dos Xm no mesmo período é −95,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

Comparar Lado a lado com até 3 outros carros, pelo custo mensal. Comparar agora Simular financiamento Parcela e em que mês o carro passa a valer mais que a dívida. Simular agora Alerta de preço Aviso por e-mail quando chegar ao valor que você quer. Criar alerta Acompanhar Receba a variação deste carro todo mês. Acompanhar Ranking Como ele se sai no ranking de sedãs grandes. Ver ranking
↓

Variação por período

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12 meses −R$ 343 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 593 (22 m) −5,1%
36 meses −R$ 953 (34 m) −7,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 64.620 no CDI seriam R$ 863.623 hoje.

No CDIR$ 863.623
No carroR$ 11.147

Diferença de R$ 852.476 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 77,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 406 R$ 11.154 R$ 574/mês −5,2%
Ford Mondeo R$ 11.214 R$ 518/mês −2,0%
Renault Laguna R$ 11.715 R$ 566/mês −2,9%

Mais do segmento: Citroën C5 · Peugeot 605 · Hyundai Sonata

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Citroën XM Exclusive 24V 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 11.147. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este XM Exclusive 24V desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 95,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 64.620 equivale a R$ 272.124 hoje, e o carro vale R$ 11.147.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 64.620 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 863.623 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 11.147 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.