Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Citroën C5 Exclusive 2.0 16V 138cv 4p Mec. 2003

FIPE 011065-5 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 11.403 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 350 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 65.868
Corrigido pela inflaçãoR$ 246.493
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 11.403 R$ 235.090
sobrou 4,6% do valor corrigido 95,4% evaporaram em 24 anos
◐
4,6%do valor corrigido restante
R$ 11.403 de R$ 246.493
↓
−95,4%perda real em 24 anos
−R$ 235.090 de poder de compra
◷
R$ 822custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 68kR$ 135kR$ 203kR$ 270k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k68k135k203k270k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 11.403 R$ 11.403 ↓ 3,0%
2025 R$ 11.753 R$ 12.118 ↓ 5,4%
2024 R$ 12.418 R$ 13.350 ↓ 3,0%
2023 R$ 12.798 R$ 14.423 ↓ 7,0%
2022 R$ 13.759 R$ 16.222 ↓ 0,4%
2021 R$ 13.816 R$ 17.232 ↑ 5,3%
2020 R$ 13.118 R$ 18.008 ↓ 6,7%
2019 R$ 14.063 R$ 20.177 ↓ 8,6%
2018 R$ 15.394 R$ 23.038 ↓ 6,2%
2017 R$ 16.404 R$ 25.469 ↓ 5,4%
2016 R$ 17.343 R$ 27.720 ↓ 2,9%
2015 R$ 17.865 R$ 30.350 ↓ 7,4%
2014 R$ 19.283 R$ 36.255 ↓ 3,7%
2013 R$ 20.014 R$ 40.041 ↑ 5,6%
2012 R$ 18.948 R$ 40.149 ↓ 19,7%
2011 R$ 23.603 R$ 52.932 ↑ 3,0%
2010 R$ 22.926 R$ 54.758 ↓ 11,3%
2009 R$ 25.844 R$ 65.375 ↓ 25,4%
2008 R$ 34.649 R$ 91.427 ↓ 13,4%
2007 R$ 40.020 R$ 111.832 ↓ 20,2%
2006 R$ 50.136 R$ 146.345 ↓ 14,8%
2005 R$ 58.840 R$ 177.148 ↓ 11,0%
2004 R$ 66.081 R$ 210.268 ↓ 6,4%
2003 R$ 70.570 R$ 241.619 ↑ 7,1%
2002 R$ 65.868 R$ 246.493 início

Em 24 anos este C5 perdeu 95,4% do poder de compra. A média dos C5 no mesmo período é −91,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 350 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.015 (22 m) −8,2%
36 meses −R$ 1.395 (34 m) −10,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 65.868 no CDI seriam R$ 740.772 hoje.

No CDIR$ 740.772
No carroR$ 11.403

Diferença de R$ 729.369 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 65,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Citroën Xantia R$ 9.950 R$ 370/mês −3,0%
Peugeot 406 R$ 10.431 R$ 478/mês −3,0%

Mais do segmento: Renault Laguna · Peugeot 605 · Hyundai Sonata

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Citroën C5 Exclusive 2.0 16V 138cv 4p Mec. 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 11.403. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este C5 Exclusive 2.0 16V 138cv 4p Mec. desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 95,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 65.868 equivale a R$ 246.493 hoje, e o carro vale R$ 11.403.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 65.868 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 740.772 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 11.403 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.