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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Citroën C5 Exclusive Break 2.0 16V Aut. 2003

FIPE 011069-8 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 14.470 ↓ 1,1% em 10 meses

−R$ 160 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 70.783
Corrigido pela inflaçãoR$ 264.886
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 14.470 R$ 250.416
sobrou 5,5% do valor corrigido 94,5% evaporaram em 24 anos
◐
5,5%do valor corrigido restante
R$ 14.470 de R$ 264.886
↓
−94,5%perda real em 24 anos
−R$ 250.416 de poder de compra
◷
R$ 876custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 76kR$ 152kR$ 228kR$ 304k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k76k152k228k304k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 14.470 R$ 14.470 ↓ 1,1%
2025 R$ 14.630 R$ 15.084 ↑ 5,0%
2024 R$ 13.929 R$ 14.974 ↓ 11,7%
2023 R$ 15.778 R$ 17.781 ↓ 0,8%
2022 R$ 15.903 R$ 18.750 ↑ 5,2%
2021 R$ 15.120 R$ 18.858 ↑ 5,2%
2020 R$ 14.378 R$ 19.737 ↓ 12,6%
2019 R$ 16.454 R$ 23.607 ↓ 3,0%
2018 R$ 16.971 R$ 25.398 ↓ 4,3%
2017 R$ 17.739 R$ 27.541 ↓ 6,8%
2016 R$ 19.031 R$ 30.418 ↓ 3,3%
2015 R$ 19.677 R$ 33.428 ↓ 5,1%
2014 R$ 20.733 R$ 38.982 ↓ 7,2%
2013 R$ 22.334 R$ 44.682 ↓ 0,1%
2012 R$ 22.355 R$ 47.368 ↓ 3,4%
2011 R$ 23.144 R$ 51.903 ↓ 3,0%
2010 R$ 23.863 R$ 56.996 ↓ 13,4%
2009 R$ 27.562 R$ 69.720 ↓ 28,9%
2008 R$ 38.762 R$ 102.280 ↓ 19,0%
2007 R$ 47.845 R$ 133.698 ↓ 9,3%
2006 R$ 52.723 R$ 153.896 ↓ 18,4%
2005 R$ 64.625 R$ 194.564 ↓ 8,1%
2004 R$ 70.325 R$ 223.772 ↓ 13,3%
2003 R$ 81.152 R$ 277.850 ↑ 14,6%
2002 R$ 70.783 R$ 264.886 início

Em 24 anos este C5 perdeu 94,5% do poder de compra. A média dos C5 no mesmo período é −91,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 160 (10 m) −1,1%
24 meses +R$ 541 (22 m) +3,9%
36 meses −R$ 1.308 (34 m) −8,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 70.783 no CDI seriam R$ 796.048 hoje.

No CDIR$ 796.048
No carroR$ 14.470

Diferença de R$ 781.578 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 55,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Escort R$ 11.721 R$ 263/mês +1,7%
Peugeot 307 R$ 14.612 R$ 725/mês +9,9%
Fiat Palio R$ 15.033 R$ 299/mês −0,0%

Mais do segmento: Peugeot 206 · Volkswagen Parati · Volvo V70

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Citroën C5 Exclusive Break 2.0 16V Aut. 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 14.470. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este C5 Exclusive Break 2.0 16V Aut. desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 94,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 70.783 equivale a R$ 264.886 hoje, e o carro vale R$ 14.470.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 70.783 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 796.048 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 14.470 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.