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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Fiat 500 Sport Air 1.4 16V/1.4 Flex Mec. 2014

FIPE 001358-7 · Gasolina · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 50.387 ↑ 0,1% em 12 meses

+R$ 27 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 47.412
Corrigido pela inflaçãoR$ 96.793
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 50.387 R$ 46.406
sobrou 52,1% do valor corrigido 47,9% evaporaram em 13 anos
◐
52,1%do valor corrigido restante
R$ 50.387 de R$ 96.793
↓
−47,9%perda real em 13 anos
−R$ 46.406 de poder de compra
◷
R$ 301custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 34kR$ 51kR$ 68kR$ 84kR$ 101k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
34k51k68k84k101k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 50.387 R$ 50.387 ↑ 0,4%
2025 R$ 50.163 R$ 51.721 ↓ 5,2%
2024 R$ 52.913 R$ 56.883 ↓ 2,9%
2023 R$ 54.492 R$ 61.411 ↑ 5,9%
2022 R$ 51.451 R$ 60.663 ↑ 18,1%
2021 R$ 43.571 R$ 54.344 ↑ 9,0%
2020 R$ 39.990 R$ 54.896 ↓ 6,7%
2019 R$ 42.856 R$ 61.487 ↓ 4,6%
2018 R$ 44.944 R$ 67.260 ↓ 1,9%
2017 R$ 45.834 R$ 71.161 ↑ 1,7%
2016 R$ 45.062 R$ 72.024 ↓ 1,1%
2015 R$ 45.585 R$ 77.442 ↓ 4,1%
2014 R$ 47.549 R$ 89.400 ↓ 0,3%
2013 R$ 47.715 R$ 95.461 início

Em 13 anos este 500 perdeu 47,9% do poder de compra. A média dos 500 no mesmo período é −42,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 27 +0,1%
24 meses −R$ 4.578 −8,3%
36 meses −R$ 1.503 −2,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 47.412 no CDI seriam R$ 145.741 hoje.

No CDIR$ 145.741
No carroR$ 50.387

Diferença de R$ 95.354 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch subcompacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen up R$ 39.050 R$ 170/mês −2,0%
Kia Picanto R$ 42.309 R$ 241/mês +0,7%
smart fortwo R$ 62.229 R$ 271/mês −4,9%

Mais do segmento: Fiat Mobi · Audi A1

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Fiat 500 Sport Air 1.4 16V/1.4 Flex Mec. 2014?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 50.387. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 500 Sport Air 1.4 16V/1.4 Flex Mec. desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 47,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 47.412 equivale a R$ 96.793 hoje, e o carro vale R$ 50.387.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 47.412 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 145.741 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 50.387 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.