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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Fiat Palio ATTRACTIVE 1.0 EVO Fire Flex 8v 5p 2015

FIPE 001372-2 · Flex · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 37.586 ↓ 0,4% em 12 meses

−R$ 145 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 30.052
Corrigido pela inflaçãoR$ 58.184
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 37.586 R$ 20.598
sobrou 64,6% do valor corrigido 35,4% evaporaram em 12 anos
◐
64,6%do valor corrigido restante
R$ 37.586 de R$ 58.184
↓
−35,4%perda real em 12 anos
−R$ 20.598 de poder de compra
◷
R$ 145custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 26kR$ 35kR$ 43kR$ 52kR$ 60k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
26k35k43k52k60k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 37.586 R$ 37.586 ↓ 2,0%
2025 R$ 38.372 R$ 39.564 ↑ 6,9%
2024 R$ 35.911 R$ 38.605 ↓ 0,7%
2023 R$ 36.159 R$ 40.750 ↓ 3,2%
2022 R$ 37.357 R$ 44.046 ↑ 3,2%
2021 R$ 36.207 R$ 45.159 ↑ 24,4%
2020 R$ 29.112 R$ 39.963 ↓ 3,1%
2019 R$ 30.048 R$ 43.111 ↓ 7,3%
2018 R$ 32.399 R$ 48.486 ↑ 4,8%
2017 R$ 30.903 R$ 47.979 ↑ 0,1%
2016 R$ 30.868 R$ 49.338 ↓ 0,1%
2015 R$ 30.889 R$ 52.476 ↑ 1,1%
2014 R$ 30.540 R$ 57.420 início

Em 12 anos este Palio perdeu 35,4% do poder de compra. A média dos Palio no mesmo período é −59,4% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 145 −0,4%
24 meses +R$ 1.678 +4,7%
36 meses +R$ 1.541 +4,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 30.052 no CDI seriam R$ 86.992 hoje.

No CDIR$ 86.992
No carroR$ 37.586

Diferença de R$ 49.406 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Sandero R$ 37.412 R$ 268/mês −0,8%
Volkswagen Gol R$ 39.541 R$ 161/mês +1,2%
JAC T5 R$ 39.941 R$ 344/mês −4,4%

Mais do segmento: JAC J3 · Chevrolet Sonic · Ford Ka

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Fiat Palio ATTRACTIVE 1.0 EVO Fire Flex 8v 5p 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 37.586. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Palio ATTRACTIVE 1.0 EVO Fire Flex 8v 5p desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 35,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 30.052 equivale a R$ 58.184 hoje, e o carro vale R$ 37.586.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 30.052 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 86.992 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 37.586 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.