Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Fiat Palio Young 1.0 mpi 8v 2p 2001

FIPE 001149-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 9.069 ↓ 10,7% em 10 meses

−R$ 1.090 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 12.597
Corrigido pela inflaçãoR$ 53.048
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 9.069 R$ 43.979
sobrou 17,1% do valor corrigido 82,9% evaporaram em 25 anos
◐
17,1%do valor corrigido restante
R$ 9.069 de R$ 53.048
↓
−82,9%perda real em 25 anos
−R$ 43.979 de poder de compra
◷
R$ 148custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 17kR$ 30kR$ 44kR$ 58k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k17k30k44k58k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 9.069 R$ 9.069 ↓ 10,7%
2025 R$ 10.159 R$ 10.475 ↑ 20,7%
2024 R$ 8.418 R$ 9.050 ↑ 1,3%
2023 R$ 8.307 R$ 9.362 ↓ 10,4%
2022 R$ 9.273 R$ 10.933 ↓ 2,5%
2021 R$ 9.515 R$ 11.868 ↑ 23,5%
2020 R$ 7.703 R$ 10.574 ↓ 7,0%
2019 R$ 8.282 R$ 11.883 ↓ 6,5%
2018 R$ 8.855 R$ 13.252 ↑ 1,6%
2017 R$ 8.713 R$ 13.528 ↑ 0,5%
2016 R$ 8.669 R$ 13.856 ↑ 0,8%
2015 R$ 8.598 R$ 14.607 ↓ 11,1%
2014 R$ 9.667 R$ 18.176 ↓ 6,3%
2013 R$ 10.314 R$ 20.635 ↓ 1,2%
2012 R$ 10.441 R$ 22.123 ↓ 17,7%
2011 R$ 12.681 R$ 28.439 ↓ 4,3%
2010 R$ 13.247 R$ 31.640 ↑ 2,1%
2009 R$ 12.971 R$ 32.811 ↓ 14,0%
2008 R$ 15.084 R$ 39.802 ↑ 1,7%
2007 R$ 14.834 R$ 41.452 ↑ 1,8%
2006 R$ 14.577 R$ 42.550 ↑ 0,4%
2005 R$ 14.522 R$ 43.721 ↑ 15,4%
2004 R$ 12.588 R$ 40.055 ↑ 6,8%
2003 R$ 11.784 R$ 40.346 ↓ 0,1%
2002 R$ 11.800 R$ 44.158 ↓ 6,3%
2001 R$ 12.597 R$ 53.048 início

Em 25 anos este Palio perdeu 82,9% do poder de compra. A média dos Palio no mesmo período é −59,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.090 (10 m) −10,7%
24 meses +R$ 651 (22 m) +7,7%
36 meses +R$ 762 (34 m) +9,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 12.597 no CDI seriam R$ 168.354 hoje.

No CDIR$ 168.354
No carroR$ 9.069

Diferença de R$ 159.285 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 18,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 206 R$ 7.874 R$ 306/mês −2,8%
Renault Clio R$ 8.605 R$ 252/mês −4,2%
Volkswagen Gol R$ 10.398 R$ 201/mês −0,6%

Mais do segmento: Daewoo Lanos · Suzuki Baleno · Seat Ibiza

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Fiat Palio Young 1.0 mpi 8v 2p 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 9.069. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Palio Young 1.0 mpi 8v 2p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 82,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 12.597 equivale a R$ 53.048 hoje, e o carro vale R$ 9.069.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 12.597 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 168.354 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 9.069 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.