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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Fiat UNO VIVACE 1.0 EVO Fire Flex 8V 3p 2014

FIPE 001343-9 · Flex · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 25.640 ↓ 1,1% em 12 meses

−R$ 272 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 24.067
Corrigido pela inflaçãoR$ 49.567
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 25.640 R$ 23.927
sobrou 51,7% do valor corrigido 48,3% evaporaram em 13 anos
◐
51,7%do valor corrigido restante
R$ 25.640 de R$ 49.567
↓
−48,3%perda real em 13 anos
−R$ 23.927 de poder de compra
◷
R$ 155custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 17kR$ 25kR$ 34kR$ 42kR$ 50k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
17k25k34k42k50k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 25.640 R$ 25.640 ↓ 0,1%
2025 R$ 25.653 R$ 26.450 ↓ 5,3%
2024 R$ 27.089 R$ 29.121 ↑ 1,4%
2023 R$ 26.703 R$ 30.093 ↓ 3,5%
2022 R$ 27.673 R$ 32.628 ↑ 10,1%
2021 R$ 25.128 R$ 31.341 ↑ 27,7%
2020 R$ 19.684 R$ 27.021 ↓ 3,6%
2019 R$ 20.422 R$ 29.300 ↓ 8,1%
2018 R$ 22.218 R$ 33.250 ↓ 0,2%
2017 R$ 22.270 R$ 34.576 ↓ 3,6%
2016 R$ 23.110 R$ 36.938 ↓ 0,7%
2015 R$ 23.277 R$ 39.544 ↓ 2,0%
2014 R$ 23.749 R$ 44.652 ↑ 0,0%
2013 R$ 23.739 R$ 47.493 início

Em 13 anos este Uno perdeu 48,3% do poder de compra. A média dos Uno no mesmo período é −52,6% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 272 −1,1%
24 meses −R$ 1.880 −6,8%
36 meses −R$ 862 −3,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 24.067 no CDI seriam R$ 75.899 hoje.

No CDIR$ 75.899
No carroR$ 25.640

Diferença de R$ 50.259 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 207 R$ 25.747 R$ 252/mês +3,6%
JAC J6 R$ 27.085 R$ 483/mês −10,6%
Chevrolet Celta R$ 29.427 R$ 114/mês +0,2%

Mais do segmento: Ford Ka · Peugeot 208 · Renault Sandero

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Fiat UNO VIVACE 1.0 EVO Fire Flex 8V 3p 2014?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 25.640. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este UNO VIVACE 1.0 EVO Fire Flex 8V 3p desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 48,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 24.067 equivale a R$ 49.567 hoje, e o carro vale R$ 25.640.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 24.067 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 75.899 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 25.640 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.