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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Fiat UNO WAY 1.4 EVO Dualogic Flex 8V 5p 2015

FIPE 001427-3 · Flex · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 42.000 ↑ 10,6% em 12 meses

+R$ 4.019 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 37.411
Corrigido pela inflaçãoR$ 70.888
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 42.000 R$ 28.888
sobrou 59,2% do valor corrigido 40,8% evaporaram em 12 anos
◐
59,3%do valor corrigido restante
R$ 42.000 de R$ 70.888
↓
−40,8%perda real em 12 anos
−R$ 28.888 de poder de compra
◷
R$ 203custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 28kR$ 40kR$ 51kR$ 63kR$ 74k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
28k40k51k63k74k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 42.000 R$ 42.000 ↑ 7,2%
2025 R$ 39.191 R$ 40.408 ↑ 7,0%
2024 R$ 36.618 R$ 39.365 ↓ 10,7%
2023 R$ 41.013 R$ 46.220 ↓ 0,1%
2022 R$ 41.074 R$ 48.428 ↓ 0,5%
2021 R$ 41.291 R$ 51.500 ↑ 25,9%
2020 R$ 32.787 R$ 45.008 ↑ 3,1%
2019 R$ 31.810 R$ 45.639 ↓ 10,1%
2018 R$ 35.376 R$ 52.941 ↓ 1,4%
2017 R$ 35.888 R$ 55.719 ↓ 4,5%
2016 R$ 37.570 R$ 60.050 ↓ 1,4%
2015 R$ 38.116 R$ 64.753 ↑ 1,9%
2014 R$ 37.411 R$ 70.339 início

Em 12 anos este Uno perdeu 40,8% do poder de compra. A média dos Uno no mesmo período é −52,6% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 4.019 +10,6%
24 meses +R$ 3.920 +10,3%
36 meses +R$ 1.257 +3,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 37.411 no CDI seriam R$ 103.016 hoje.

No CDIR$ 103.016
No carroR$ 42.000

Diferença de R$ 61.016 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Gol R$ 39.704 R$ 162/mês +1,3%
Citroën C3 R$ 39.714 R$ 337/mês +1,7%
Chevrolet Onix R$ 47.606 R$ 177/mês −0,2%

Mais do segmento: Fiat Palio · JAC T6 · Nissan March

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Fiat UNO WAY 1.4 EVO Dualogic Flex 8V 5p 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 42.000. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este UNO WAY 1.4 EVO Dualogic Flex 8V 5p desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 40,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 37.411 equivale a R$ 70.888 hoje, e o carro vale R$ 42.000.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 37.411 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 103.016 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 42.000 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.