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Tabela FIPE · referência novembro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford EcoSport TITANIUM 2.0 16V Flex 5p 2014

FIPE 003370-7 · Flex · 13 anos na tabela · tabela em vigor: novembro/2026

$

Valor na tabela FIPE de novembro/2026

média de mercado FIPE
R$ 50.653 ↓ 1,2% em 12 meses

−R$ 609 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 64.356
Corrigido pela inflaçãoR$ 132.200
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 50.653 R$ 81.547
sobrou 38,3% do valor corrigido 61,7% evaporaram em 13 anos
◐
38,3%do valor corrigido restante
R$ 50.653 de R$ 132.200
↓
−61,7%perda real em 13 anos
−R$ 81.547 de poder de compra
◷
R$ 526custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 37kR$ 61kR$ 86kR$ 110kR$ 134k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
37k61k86k110k134k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 50.653 R$ 50.653 ↓ 0,7%
2025 R$ 51.005 R$ 52.589 ↓ 2,8%
2024 R$ 52.451 R$ 56.386 ↓ 0,8%
2023 R$ 52.890 R$ 59.605 ↓ 4,9%
2022 R$ 55.616 R$ 65.574 ↑ 1,2%
2021 R$ 54.937 R$ 68.520 ↑ 21,3%
2020 R$ 45.299 R$ 62.184 ↓ 3,6%
2019 R$ 46.978 R$ 67.402 ↓ 9,4%
2018 R$ 51.836 R$ 77.574 ↑ 3,2%
2017 R$ 50.239 R$ 78.000 ↓ 6,2%
2016 R$ 53.574 R$ 85.629 ↓ 13,7%
2015 R$ 62.067 R$ 105.442 ↓ 2,0%
2014 R$ 63.365 R$ 119.137 ↑ 0,4%
2013 R$ 63.086 R$ 126.213 início

Em 13 anos este Ecosport perdeu 61,7% do poder de compra. A média dos Ecosport no mesmo período é −61,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 609 −1,2%
24 meses −R$ 2.062 −3,9%
36 meses −R$ 2.503 −4,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 64.356 no CDI seriam R$ 201.824 hoje.

No CDIR$ 201.824
No carroR$ 50.653

Diferença de R$ 151.171 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 4,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Suzuki SX4 R$ 49.825 R$ 507/mês −1,2%
Renault Duster R$ 50.143 R$ 396/mês −0,4%
Mitsubishi Pajero R$ 59.968 R$ 458/mês +1,3%

Mais do segmento: LIFAN X60 · Citroën Aircross · JAC T50

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford EcoSport TITANIUM 2.0 16V Flex 5p 2014?

Na tabela de novembro/2026, o valor de referência é R$ 50.653. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este EcoSport TITANIUM 2.0 16V Flex 5p desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 61,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 64.356 equivale a R$ 132.200 hoje, e o carro vale R$ 50.653.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 64.356 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 201.824 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 50.653 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.