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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford F-250 XLT 3.9 4x4 TB Diesel 2010

FIPE 003307-3 · Diesel · 17 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 180.294 ↑ 3,0% em 12 meses

+R$ 5.279 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2009R$ 90.608
Corrigido pela inflaçãoR$ 229.201
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 180.294 R$ 48.907
sobrou 78,7% do valor corrigido 21,3% evaporaram em 17 anos
◐
78,7%do valor corrigido restante
R$ 180.294 de R$ 229.201
↓
−21,3%perda real em 17 anos
−R$ 48.907 de poder de compra
◷
R$ 242custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 71kR$ 114kR$ 157kR$ 200kR$ 244k20092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
71k114k157k200k244k20112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 180.294 R$ 180.294 ↑ 2,4%
2025 R$ 176.040 R$ 181.508 ↑ 6,4%
2024 R$ 165.431 R$ 177.843 ↓ 8,4%
2023 R$ 180.694 R$ 203.636 ↓ 2,9%
2022 R$ 186.035 R$ 219.343 ↑ 36,3%
2021 R$ 136.482 R$ 170.227 ↑ 46,6%
2020 R$ 93.101 R$ 127.803 ↑ 2,3%
2019 R$ 90.974 R$ 130.525 ↑ 1,6%
2018 R$ 89.567 R$ 134.039 ↑ 5,2%
2017 R$ 85.110 R$ 132.140 ↓ 0,9%
2016 R$ 85.848 R$ 137.214 ↓ 1,5%
2015 R$ 87.134 R$ 148.027 ↑ 0,2%
2014 R$ 87.001 R$ 163.577 ↑ 0,6%
2013 R$ 86.459 R$ 172.974 ↑ 1,0%
2012 R$ 85.610 R$ 181.399 ↓ 0,9%
2011 R$ 86.382 R$ 193.721 ↑ 0,4%
2010 R$ 85.996 R$ 205.397 ↓ 5,1%
2009 R$ 90.608 R$ 229.201 início

Em 17 anos este F-250 perdeu 21,3% do poder de compra. A média dos F-250 no mesmo período é −35,9% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 5.279 +3,0%
24 meses +R$ 12.290 +7,3%
36 meses +R$ 965 +0,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 90.608 no CDI seriam R$ 385.164 hoje.

No CDIR$ 385.164
No carroR$ 180.294

Diferença de R$ 204.870 em 17 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 17 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Dodge Ram R$ 153.457 R$ 986/mês −4,5%

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford F-250 XLT 3.9 4x4 TB Diesel 2010?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 180.294. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este F-250 XLT 3.9 4x4 TB Diesel desvalorizou?

Em 17 anos perdeu 21,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 90.608 equivale a R$ 229.201 hoje, e o carro vale R$ 180.294.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 90.608 aplicados no CDI em 2009 seriam R$ 385.164 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 180.294 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.