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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford F-250 XLT 3.9 4x4 TB Diesel 2011

FIPE 003307-3 · Diesel · 16 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 190.340 ↓ 0,0% em 12 meses

−R$ 44 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2010R$ 91.624
Corrigido pela inflaçãoR$ 222.046
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 190.340 R$ 31.706
sobrou 85,7% do valor corrigido 14,3% evaporaram em 16 anos
◐
85,7%do valor corrigido restante
R$ 190.340 de R$ 222.046
↓
−14,3%perda real em 16 anos
−R$ 31.706 de poder de compra
◷
R$ 167custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 75kR$ 116kR$ 157kR$ 198kR$ 239k2010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
75k116k157k198k239k20112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 190.340 R$ 190.340 ↓ 2,6%
2025 R$ 195.489 R$ 201.561 ↑ 11,3%
2024 R$ 175.705 R$ 188.888 ↓ 6,6%
2023 R$ 188.184 R$ 212.077 ↓ 1,6%
2022 R$ 191.281 R$ 225.528 ↑ 15,1%
2021 R$ 166.255 R$ 207.361 ↑ 68,3%
2020 R$ 98.756 R$ 135.566 ↑ 4,6%
2019 R$ 94.438 R$ 135.495 ↓ 0,9%
2018 R$ 95.324 R$ 142.655 ↑ 3,8%
2017 R$ 91.810 R$ 142.542 ↓ 6,2%
2016 R$ 97.855 R$ 156.405 ↓ 1,2%
2015 R$ 98.999 R$ 168.184 ↓ 2,7%
2014 R$ 101.701 R$ 191.215 ↑ 2,9%
2013 R$ 98.815 R$ 197.694 ↑ 11,2%
2012 R$ 88.855 R$ 188.275 ↓ 5,4%
2011 R$ 93.906 R$ 210.595 ↓ 0,3%
2010 R$ 94.185 R$ 224.956 início

Em 16 anos este F-250 perdeu 14,3% do poder de compra. A média dos F-250 no mesmo período é −35,9% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 44 −0,0%
24 meses +R$ 17.044 +9,8%
36 meses +R$ 4.492 +2,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 91.624 no CDI seriam R$ 362.052 hoje.

No CDIR$ 362.052
No carroR$ 190.340

Diferença de R$ 171.712 em 16 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 16 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Dodge Ram R$ 170.961 R$ 1.063/mês −3,8%
RAM 2500 R$ 200.928 R$ 1.263/mês −2,8%

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford F-250 XLT 3.9 4x4 TB Diesel 2011?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 190.340. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este F-250 XLT 3.9 4x4 TB Diesel desvalorizou?

Em 16 anos perdeu 14,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 91.624 equivale a R$ 222.046 hoje, e o carro vale R$ 190.340.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 91.624 aplicados no CDI em 2010 seriam R$ 362.052 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 190.340 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.