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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger Limited 2.5 16V 4x2 CD Flex 2015

FIPE 003359-6 · Flex · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 92.005 ↑ 2,1% em 12 meses

+R$ 1.929 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 88.715
Corrigido pela inflaçãoR$ 169.667
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 92.005 R$ 77.662
sobrou 54,2% do valor corrigido 45,8% evaporaram em 12 anos
◐
54,2%do valor corrigido restante
R$ 92.005 de R$ 169.667
↓
−45,8%perda real em 12 anos
−R$ 77.662 de poder de compra
◷
R$ 547custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 65kR$ 93kR$ 120kR$ 148kR$ 176k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
65k93k120k148k176k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 92.005 R$ 92.005 ↑ 1,9%
2025 R$ 90.262 R$ 93.065 ↑ 2,9%
2024 R$ 87.751 R$ 94.335 ↓ 7,6%
2023 R$ 94.945 R$ 107.000 ↓ 4,9%
2022 R$ 99.850 R$ 117.727 ↑ 5,9%
2021 R$ 94.271 R$ 117.579 ↑ 27,2%
2020 R$ 74.113 R$ 101.738 ↓ 0,4%
2019 R$ 74.412 R$ 106.762 ↓ 3,6%
2018 R$ 77.216 R$ 115.556 ↓ 3,0%
2017 R$ 79.564 R$ 123.529 ↓ 5,2%
2016 R$ 83.968 R$ 134.209 ↓ 6,2%
2015 R$ 89.512 R$ 152.067 ↑ 1,1%
2014 R$ 88.540 R$ 166.470 início

Em 12 anos este Ranger perdeu 45,8% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.929 +2,1%
24 meses +R$ 2.106 +2,3%
36 meses −R$ 4.608 −4,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 88.715 no CDI seriam R$ 248.419 hoje.

No CDIR$ 248.419
No carroR$ 92.005

Diferença de R$ 156.414 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Amarok R$ 84.983 R$ 741/mês −4,2%
Nissan Frontier R$ 91.993 R$ 682/mês −2,8%
Chevrolet S10 R$ 99.354 R$ 468/mês −1,4%

Mais do segmento: Mitsubishi L200 · Troller T-4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger Limited 2.5 16V 4x2 CD Flex 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 92.005. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger Limited 2.5 16V 4x2 CD Flex desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 45,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 88.715 equivale a R$ 169.667 hoje, e o carro vale R$ 92.005.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 88.715 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 248.419 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 92.005 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.