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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford TRANSIT Furgão 2.2 TDCI Longo Jumbo Dies 2013

FIPE 003354-5 · Diesel · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 81.259 ↑ 8,6% em 12 meses

+R$ 6.463 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 86.119
Corrigido pela inflaçãoR$ 172.293
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 81.259 R$ 91.034
sobrou 47,2% do valor corrigido 52,8% evaporaram em 13 anos
◐
47,2%do valor corrigido restante
R$ 81.259 de R$ 172.293
↓
−52,8%perda real em 13 anos
−R$ 91.034 de poder de compra
◷
R$ 591custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 49kR$ 82kR$ 116kR$ 150kR$ 184k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
49k82k116k150k184k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 81.259 R$ 81.259 ↑ 5,2%
2025 R$ 77.226 R$ 79.625 ↓ 10,7%
2024 R$ 86.522 R$ 93.013 ↑ 18,3%
2023 R$ 73.159 R$ 82.448 ↓ 5,2%
2022 R$ 77.200 R$ 91.022 ↑ 2,9%
2021 R$ 75.000 R$ 93.544 ↑ 24,9%
2020 R$ 60.027 R$ 82.401 ↓ 7,0%
2019 R$ 64.514 R$ 92.561 ↓ 7,7%
2018 R$ 69.912 R$ 104.625 ↓ 5,8%
2017 R$ 74.186 R$ 115.180 ↓ 2,0%
2016 R$ 75.724 R$ 121.033 ↓ 2,7%
2015 R$ 77.808 R$ 132.184 ↓ 2,8%
2014 R$ 80.020 R$ 150.451 ↓ 7,1%
2013 R$ 86.119 R$ 172.293 início

Em 13 anos este Transit perdeu 52,8% do poder de compra. A média dos Transit no mesmo período é −31,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 6.463 +8,6%
24 meses −R$ 3.659 −4,3%
36 meses +R$ 4.900 +6,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 86.119 no CDI seriam R$ 259.043 hoje.

No CDIR$ 259.043
No carroR$ 81.259

Diferença de R$ 177.784 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai HR R$ 82.283 R$ 229/mês −1,8%
Citroën Jumper R$ 85.646 R$ 448/mês +4,9%
Fiat Ducato R$ 87.831 R$ 439/mês −2,1%

Mais do segmento: Fiat Fiorino · Renault Master

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford TRANSIT Furgão 2.2 TDCI Longo Jumbo Dies 2013?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 81.259. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este TRANSIT Furgão 2.2 TDCI Longo Jumbo Dies desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 52,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 86.119 equivale a R$ 172.293 hoje, e o carro vale R$ 81.259.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 86.119 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 259.043 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 81.259 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.