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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford TRANSIT Furgão 3550 2.4 TDCI Longo Dies. 2011

FIPE 003332-4 · Diesel · 15 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 69.311 ↑ 1,9% em 12 meses

+R$ 1.290 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2011R$ 73.450
Corrigido pela inflaçãoR$ 172.607
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 69.311 R$ 103.296
sobrou 40,2% do valor corrigido 59,8% evaporaram em 15 anos
◐
40,2%do valor corrigido restante
R$ 69.311 de R$ 172.607
↓
−59,8%perda real em 15 anos
−R$ 103.296 de poder de compra
◷
R$ 580custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 41kR$ 78kR$ 115kR$ 152kR$ 190k201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
41k78k115k152k190k20112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 69.311 R$ 69.311 ↓ 0,8%
2025 R$ 69.902 R$ 72.073 ↓ 0,5%
2024 R$ 70.254 R$ 75.525 ↑ 0,2%
2023 R$ 70.120 R$ 79.023 ↓ 4,8%
2022 R$ 73.632 R$ 86.815 ↑ 3,5%
2021 R$ 71.120 R$ 88.704 ↑ 27,5%
2020 R$ 55.785 R$ 76.578 ↓ 0,7%
2019 R$ 56.151 R$ 80.562 ↑ 5,5%
2018 R$ 53.201 R$ 79.617 ↑ 0,4%
2017 R$ 52.984 R$ 82.262 ↓ 7,8%
2016 R$ 57.451 R$ 91.826 ↓ 13,9%
2015 R$ 66.716 R$ 113.340 ↓ 9,1%
2014 R$ 73.394 R$ 137.993 ↓ 2,4%
2013 R$ 75.228 R$ 150.504 ↑ 4,0%
2012 R$ 72.356 R$ 153.315 ↓ 8,5%
2011 R$ 79.076 R$ 177.337 início

Em 15 anos este Transit perdeu 59,8% do poder de compra. A média dos Transit no mesmo período é −31,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.290 +1,9%
24 meses −R$ 3.252 −4,5%
36 meses +R$ 476 +0,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 73.450 no CDI seriam R$ 280.836 hoje.

No CDIR$ 280.836
No carroR$ 69.311

Diferença de R$ 211.525 em 15 anos — o dinheiro aplicado valeria 4,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 15 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Bongo R$ 73.641 R$ 297/mês +1,9%
Fiat Ducato R$ 74.236 R$ 538/mês +2,5%
Peugeot Boxer R$ 77.875 R$ 488/mês −2,3%

Mais do segmento: Fiat Doblo · Hyundai H1 · FOTON Aumark

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford TRANSIT Furgão 3550 2.4 TDCI Longo Dies. 2011?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 69.311. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este TRANSIT Furgão 3550 2.4 TDCI Longo Dies. desvalorizou?

Em 15 anos perdeu 59,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 73.450 equivale a R$ 172.607 hoje, e o carro vale R$ 69.311.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 73.450 aplicados no CDI em 2011 seriam R$ 280.836 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 69.311 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.