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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

FOTON AUMARK 3.50AK 2.8 4x2 TB Diesel 2013

FIPE 086001-8 · Diesel · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 60.094 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.828 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 69.231
Corrigido pela inflaçãoR$ 130.166
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 60.094 R$ 70.072
sobrou 46,2% do valor corrigido 53,8% evaporaram em 12 anos
◐
46,2%do valor corrigido restante
R$ 60.094 de R$ 130.166
↓
−53,8%perda real em 12 anos
−R$ 70.072 de poder de compra
◷
R$ 493custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 35kR$ 61kR$ 87kR$ 113kR$ 139k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
35k61k87k113k139k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 60.094 R$ 60.094 ↓ 3,0%
2025 R$ 61.922 R$ 63.845 ↑ 1,4%
2024 R$ 61.087 R$ 65.670 ↑ 0,6%
2023 R$ 60.738 R$ 68.450 ↑ 0,6%
2022 R$ 60.362 R$ 71.169 ↑ 11,7%
2021 R$ 54.037 R$ 67.398 ↑ 24,1%
2020 R$ 43.559 R$ 59.795 ↓ 5,6%
2019 R$ 46.159 R$ 66.226 ↓ 8,2%
2018 R$ 50.280 R$ 75.245 ↓ 9,2%
2017 R$ 55.365 R$ 85.959 ↓ 14,5%
2016 R$ 64.730 R$ 103.460 ↓ 3,6%
2015 R$ 67.162 R$ 114.098 ↓ 3,0%
2014 R$ 69.231 R$ 130.166 início

Em 12 anos este Aumark perdeu 53,8% do poder de compra. A média dos Aumark no mesmo período é −27,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.828 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 993 (22 m) −1,6%
36 meses −R$ 644 (34 m) −1,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 69.231 no CDI seriam R$ 188.923 hoje.

No CDIR$ 188.923
No carroR$ 60.094

Diferença de R$ 128.829 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Fiat Doblo R$ 46.587 R$ 244/mês +0,6%
Volkswagen Kombi R$ 49.868 R$ 234/mês +2,4%
Ford Transit R$ 73.893 R$ 613/mês −0,7%

Mais do segmento: Renault Kangoo · Fiat Fiorino · Citroën Jumper

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do FOTON AUMARK 3.50AK 2.8 4x2 TB Diesel 2013?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 60.094. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este AUMARK 3.50AK 2.8 4x2 TB Diesel desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 53,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 69.231 equivale a R$ 130.166 hoje, e o carro vale R$ 60.094.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 69.231 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 188.923 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 60.094 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.