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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Celta 1.4/ Super/ Energy 1.4 8V 85cv 3p 2004

FIPE 004235-8 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 16.842 ↑ 1,0% em 10 meses

+R$ 159 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 19.059
Corrigido pela inflaçãoR$ 65.255
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 16.842 R$ 48.413
sobrou 25,8% do valor corrigido 74,2% evaporaram em 23 anos
◐
25,8%do valor corrigido restante
R$ 16.842 de R$ 65.255
↓
−74,2%perda real em 23 anos
−R$ 48.413 de poder de compra
◷
R$ 177custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 6kR$ 23kR$ 40kR$ 57kR$ 74k200420062008201020122014201620182020202220242026
6k23k40k57k74k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 16.842 R$ 16.842 ↑ 1,0%
2025 R$ 16.683 R$ 17.201 ↑ 7,9%
2024 R$ 15.458 R$ 16.618 ↑ 7,9%
2023 R$ 14.328 R$ 16.147 ↑ 0,5%
2022 R$ 14.261 R$ 16.814 ↑ 15,1%
2021 R$ 12.388 R$ 15.451 ↑ 5,9%
2020 R$ 11.696 R$ 16.056 ↓ 4,7%
2019 R$ 12.274 R$ 17.610 ↓ 6,8%
2018 R$ 13.168 R$ 19.706 ↑ 7,1%
2017 R$ 12.300 R$ 19.097 ↓ 1,0%
2016 R$ 12.429 R$ 19.866 ↓ 6,7%
2015 R$ 13.315 R$ 22.620 ↓ 8,1%
2014 R$ 14.485 R$ 27.234 ↑ 0,5%
2013 R$ 14.416 R$ 28.841 ↓ 4,6%
2012 R$ 15.105 R$ 32.006 ↓ 10,8%
2011 R$ 16.933 R$ 37.974 ↓ 3,2%
2010 R$ 17.499 R$ 41.796 ↑ 0,3%
2009 R$ 17.454 R$ 44.151 ↓ 16,1%
2008 R$ 20.792 R$ 54.863 ↓ 0,8%
2007 R$ 20.969 R$ 58.596 ↓ 4,3%
2006 R$ 21.918 R$ 63.978 ↑ 2,9%
2005 R$ 21.307 R$ 64.148 ↓ 1,1%
2004 R$ 21.540 R$ 68.540 ↑ 13,0%
2003 R$ 19.059 R$ 65.255 início

Em 23 anos este Celta perdeu 74,2% do poder de compra. A média dos Celta no mesmo período é −67,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 159 (10 m) +1,0%
24 meses +R$ 1.384 (22 m) +9,0%
36 meses +R$ 2.514 (34 m) +17,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 19.059 no CDI seriam R$ 174.433 hoje.

No CDIR$ 174.433
No carroR$ 16.842

Diferença de R$ 157.591 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 10,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Gol R$ 14.857 R$ 200/mês +1,1%
Chevrolet Corsa R$ 17.795 R$ 273/mês +0,9%
Volkswagen Fox R$ 18.009 R$ 267/mês +1,0%

Mais do segmento: Peugeot 206 · Citroën C3 · Fiat Palio

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Celta 1.4/ Super/ Energy 1.4 8V 85cv 3p 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 16.842. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Celta 1.4/ Super/ Energy 1.4 8V 85cv 3p desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 74,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 19.059 equivale a R$ 65.255 hoje, e o carro vale R$ 16.842.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 19.059 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 174.433 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 16.842 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.