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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Corsa Sedan Sup./Classic 1.6 8v Aut/Mec 2002

FIPE 004208-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 14.259 ↓ 6,2% em 10 meses

−R$ 939 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 21.665
Corrigido pela inflaçãoR$ 91.234
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 14.259 R$ 76.975
sobrou 15,6% do valor corrigido 84,4% evaporaram em 25 anos
◐
15,6%do valor corrigido restante
R$ 14.259 de R$ 91.234
↓
−84,4%perda real em 25 anos
−R$ 76.975 de poder de compra
◷
R$ 258custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 27kR$ 51kR$ 75kR$ 99k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k27k51k75k99k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 14.259 R$ 14.259 ↓ 6,2%
2025 R$ 15.198 R$ 15.670 ↑ 1,3%
2024 R$ 14.998 R$ 16.123 ↑ 4,2%
2023 R$ 14.395 R$ 16.223 ↓ 4,4%
2022 R$ 15.055 R$ 17.750 ↑ 4,5%
2021 R$ 14.404 R$ 17.965 ↑ 24,3%
2020 R$ 11.585 R$ 15.903 ↑ 2,1%
2019 R$ 11.349 R$ 16.283 ↓ 9,6%
2018 R$ 12.552 R$ 18.784 ↓ 2,4%
2017 R$ 12.860 R$ 19.966 ↑ 0,7%
2016 R$ 12.766 R$ 20.404 ↓ 6,9%
2015 R$ 13.718 R$ 23.305 ↓ 2,5%
2014 R$ 14.065 R$ 26.445 ↓ 6,4%
2013 R$ 15.029 R$ 30.068 ↓ 8,4%
2012 R$ 16.400 R$ 34.750 ↓ 5,0%
2011 R$ 17.264 R$ 38.716 ↓ 4,1%
2010 R$ 18.006 R$ 43.006 ↓ 0,3%
2009 R$ 18.069 R$ 45.707 ↓ 15,2%
2008 R$ 21.299 R$ 56.201 ↓ 1,4%
2007 R$ 21.607 R$ 60.379 ↓ 0,4%
2006 R$ 21.697 R$ 63.333 ↑ 1,4%
2005 R$ 21.405 R$ 64.443 ↑ 4,5%
2004 R$ 20.488 R$ 65.192 ↑ 7,7%
2003 R$ 19.029 R$ 65.152 ↓ 5,3%
2002 R$ 20.095 R$ 75.200 ↓ 7,2%
2001 R$ 21.665 R$ 91.234 início

Em 25 anos este Corsa perdeu 84,4% do poder de compra. A média dos Corsa no mesmo período é −75,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 939 (10 m) −6,2%
24 meses −R$ 739 (22 m) −4,9%
36 meses −R$ 136 (34 m) −0,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 21.665 no CDI seriam R$ 289.545 hoje.

No CDIR$ 289.545
No carroR$ 14.259

Diferença de R$ 275.286 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 20,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Seat Cordoba R$ 10.851 R$ 244/mês −3,0%
Ford Fiesta R$ 13.656 R$ 230/mês +7,4%
Fiat Siena R$ 13.988 R$ 233/mês +4,1%

Mais do segmento: Mazda protege · Hyundai Accent · Renault Clio

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Corsa Sedan Sup./Classic 1.6 8v Aut/Mec 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 14.259. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corsa Sedan Sup./Classic 1.6 8v Aut/Mec desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 84,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 21.665 equivale a R$ 91.234 hoje, e o carro vale R$ 14.259.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 21.665 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 289.545 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 14.259 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.