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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Corsa Sedan Sup./Classic 1.6 8v Aut/Mec 2001

FIPE 004208-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 13.088 ↓ 10,1% em 10 meses

−R$ 1.465 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 19.253
Corrigido pela inflaçãoR$ 81.077
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 13.088 R$ 67.989
sobrou 16,1% do valor corrigido 83,9% evaporaram em 25 anos
◐
16,1%do valor corrigido restante
R$ 13.088 de R$ 81.077
↓
−83,9%perda real em 25 anos
−R$ 67.989 de poder de compra
◷
R$ 228custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 25kR$ 46kR$ 67kR$ 88k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k25k46k67k88k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 13.088 R$ 13.088 ↓ 10,1%
2025 R$ 14.553 R$ 15.005 ↑ 5,2%
2024 R$ 13.834 R$ 14.872 ↑ 10,1%
2023 R$ 12.564 R$ 14.159 ↓ 10,7%
2022 R$ 14.067 R$ 16.586 ↑ 4,8%
2021 R$ 13.417 R$ 16.734 ↑ 28,6%
2020 R$ 10.437 R$ 14.327 ↓ 4,6%
2019 R$ 10.938 R$ 15.693 ↓ 8,9%
2018 R$ 12.010 R$ 17.973 ↑ 5,9%
2017 R$ 11.345 R$ 17.614 ↓ 2,1%
2016 R$ 11.589 R$ 18.523 ↓ 11,0%
2015 R$ 13.015 R$ 22.110 ↓ 4,2%
2014 R$ 13.579 R$ 25.531 ↓ 3,2%
2013 R$ 14.027 R$ 28.063 ↓ 0,5%
2012 R$ 14.101 R$ 29.879 ↓ 15,8%
2011 R$ 16.750 R$ 37.564 ↓ 1,5%
2010 R$ 17.000 R$ 40.604 ↓ 1,5%
2009 R$ 17.260 R$ 43.661 ↓ 14,7%
2008 R$ 20.224 R$ 53.364 ↑ 3,0%
2007 R$ 19.628 R$ 54.849 ↓ 5,3%
2006 R$ 20.733 R$ 60.519 ↑ 5,2%
2005 R$ 19.717 R$ 59.361 ↑ 7,5%
2004 R$ 18.342 R$ 58.364 ↑ 9,7%
2003 R$ 16.720 R$ 57.246 ↓ 6,8%
2002 R$ 17.934 R$ 67.113 ↓ 6,9%
2001 R$ 19.253 R$ 81.077 início

Em 25 anos este Corsa perdeu 83,9% do poder de compra. A média dos Corsa no mesmo período é −75,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.465 (10 m) −10,1%
24 meses −R$ 746 (22 m) −5,4%
36 meses +R$ 524 (34 m) +4,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 19.253 no CDI seriam R$ 257.309 hoje.

No CDIR$ 257.309
No carroR$ 13.088

Diferença de R$ 244.221 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 19,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai Accent R$ 11.317 R$ 370/mês −2,2%
Fiat Siena R$ 11.825 R$ 217/mês +1,5%
Chrysler Stratus R$ 13.862 R$ 626/mês +0,2%

Mais do segmento: Seat Cordoba · Ford Fiesta · Subaru Legacy

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Corsa Sedan Sup./Classic 1.6 8v Aut/Mec 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 13.088. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corsa Sedan Sup./Classic 1.6 8v Aut/Mec desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 83,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 19.253 equivale a R$ 81.077 hoje, e o carro vale R$ 13.088.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 19.253 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 257.309 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 13.088 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.