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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Corsa Wagon Super 1.0 MPFI 16V 2001

FIPE 004112-2 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 13.633 ↑ 15,5% em 10 meses

+R$ 1.827 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 17.325
Corrigido pela inflaçãoR$ 72.958
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 13.633 R$ 59.325
sobrou 18,7% do valor corrigido 81,3% evaporaram em 25 anos
◐
18,7%do valor corrigido restante
R$ 13.633 de R$ 72.958
↓
−81,3%perda real em 25 anos
−R$ 59.325 de poder de compra
◷
R$ 199custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 2kR$ 22kR$ 41kR$ 60kR$ 79k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
2k22k41k60k79k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 13.633 R$ 13.633 ↑ 15,5%
2025 R$ 11.806 R$ 12.173 ↑ 2,2%
2024 R$ 11.556 R$ 12.423 ↑ 4,6%
2023 R$ 11.052 R$ 12.455 ↑ 2,8%
2022 R$ 10.751 R$ 12.676 ↑ 0,2%
2021 R$ 10.730 R$ 13.383 ↑ 24,2%
2020 R$ 8.642 R$ 11.863 ↓ 9,9%
2019 R$ 9.594 R$ 13.765 ↓ 7,8%
2018 R$ 10.404 R$ 15.570 ↑ 2,0%
2017 R$ 10.198 R$ 15.833 ↓ 3,1%
2016 R$ 10.523 R$ 16.819 ↓ 6,5%
2015 R$ 11.258 R$ 19.126 ↓ 2,3%
2014 R$ 11.520 R$ 21.660 ↓ 4,7%
2013 R$ 12.084 R$ 24.176 ↓ 5,9%
2012 R$ 12.840 R$ 27.207 ↓ 11,1%
2011 R$ 14.447 R$ 32.399 ↓ 1,1%
2010 R$ 14.604 R$ 34.881 ↓ 4,2%
2009 R$ 15.238 R$ 38.546 ↓ 17,4%
2008 R$ 18.441 R$ 48.660 ↓ 2,2%
2007 R$ 18.859 R$ 52.700 ↑ 0,3%
2006 R$ 18.804 R$ 54.888 ↑ 1,7%
2005 R$ 18.490 R$ 55.667 ↑ 5,8%
2004 R$ 17.477 R$ 55.611 ↑ 9,9%
2003 R$ 15.898 R$ 54.432 ↓ 2,7%
2002 R$ 16.342 R$ 61.156 ↓ 5,7%
2001 R$ 17.325 R$ 72.958 início

Em 25 anos este Corsa perdeu 81,3% do poder de compra. A média dos Corsa no mesmo período é −75,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.827 (10 m) +15,5%
24 meses +R$ 2.077 (22 m) +18,0%
36 meses +R$ 2.581 (34 m) +23,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 17.325 no CDI seriam R$ 231.542 hoje.

No CDIR$ 231.542
No carroR$ 13.633

Diferença de R$ 217.909 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Fiat Palio R$ 11.651 R$ 257/mês −1,9%
Volkswagen Quantum R$ 13.994 R$ 281/mês −1,0%
Volkswagen Parati R$ 14.513 R$ 270/mês +1,4%

Mais do segmento: Citroën Xsara · Seat Cordoba · Peugeot 307

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Corsa Wagon Super 1.0 MPFI 16V 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 13.633. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corsa Wagon Super 1.0 MPFI 16V desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 81,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 17.325 equivale a R$ 72.958 hoje, e o carro vale R$ 13.633.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 17.325 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 231.542 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 13.633 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.