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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Omega CD 3.8 V6 2000

FIPE 004090-8 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 30.291 ↑ 8,8% em 10 meses

+R$ 2.440 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 65.436
Corrigido pela inflaçãoR$ 275.560
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 30.291 R$ 245.269
sobrou 11,0% do valor corrigido 89,0% evaporaram em 25 anos
◐
11,0%do valor corrigido restante
R$ 30.291 de R$ 275.560
↓
−89,0%perda real em 25 anos
−R$ 245.269 de poder de compra
◷
R$ 823custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 75kR$ 151kR$ 226kR$ 301k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k75k151k226k301k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 30.291 R$ 30.291 ↑ 8,8%
2025 R$ 27.851 R$ 28.716 ↑ 7,0%
2024 R$ 26.027 R$ 27.980 ↑ 12,6%
2023 R$ 23.107 R$ 26.041 ↓ 2,7%
2022 R$ 23.742 R$ 27.993 ↑ 20,0%
2021 R$ 19.780 R$ 24.671 ↑ 12,2%
2020 R$ 17.632 R$ 24.204 ↓ 7,8%
2019 R$ 19.121 R$ 27.434 ↓ 1,0%
2018 R$ 19.322 R$ 28.916 ↑ 1,4%
2017 R$ 19.057 R$ 29.588 ↓ 1,6%
2016 R$ 19.376 R$ 30.969 ↓ 6,2%
2015 R$ 20.651 R$ 35.083 ↓ 2,6%
2014 R$ 21.205 R$ 39.869 ↑ 0,6%
2013 R$ 21.087 R$ 42.188 ↑ 2,9%
2012 R$ 20.484 R$ 43.404 ↓ 9,6%
2011 R$ 22.649 R$ 50.793 ↓ 2,2%
2010 R$ 23.149 R$ 55.290 ↓ 16,2%
2009 R$ 27.621 R$ 69.870 ↓ 21,6%
2008 R$ 35.246 R$ 93.002 ↓ 12,1%
2007 R$ 40.076 R$ 111.989 ↓ 11,8%
2006 R$ 45.446 R$ 132.655 ↓ 14,7%
2005 R$ 53.282 R$ 160.414 ↓ 4,1%
2004 R$ 55.572 R$ 176.828 ↓ 3,7%
2003 R$ 57.731 R$ 197.660 ↓ 6,1%
2002 R$ 61.504 R$ 230.162 ↓ 6,0%
2001 R$ 65.436 R$ 275.560 início

Em 25 anos este Omega perdeu 89,0% do poder de compra. A média dos Omega no mesmo período é −85,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 2.440 (10 m) +8,8%
24 meses +R$ 4.264 (22 m) +16,4%
36 meses +R$ 7.184 (34 m) +31,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 65.436 no CDI seriam R$ 874.528 hoje.

No CDIR$ 874.528
No carroR$ 30.291

Diferença de R$ 844.237 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 28,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Honda Accord R$ 23.236 R$ 853/mês −2,5%
Subaru Legacy R$ 25.074 R$ 1.385/mês −1,2%
Nissan Maxima R$ 26.915 R$ 1.223/mês +4,5%

Mais do segmento: Volkswagen Passat · Mitsubishi Galant · Peugeot 607

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Omega CD 3.8 V6 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 30.291. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Omega CD 3.8 V6 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 89,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 65.436 equivale a R$ 275.560 hoje, e o carro vale R$ 30.291.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 65.436 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 874.528 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 30.291 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.