Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Omega CD 3.8 V6 2002

FIPE 004090-8 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 32.365 ↓ 1,8% em 10 meses

−R$ 580 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 101.651
Corrigido pela inflaçãoR$ 380.401
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 32.365 R$ 348.036
sobrou 8,5% do valor corrigido 91,5% evaporaram em 24 anos
◐
8,5%do valor corrigido restante
R$ 32.365 de R$ 380.401
↓
−91,5%perda real em 24 anos
−R$ 348.036 de poder de compra
◷
R$ 1.217custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 104kR$ 208kR$ 312kR$ 416k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k104k208k312k416k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 32.365 R$ 32.365 ↓ 1,8%
2025 R$ 32.945 R$ 33.968 ↑ 6,0%
2024 R$ 31.085 R$ 33.417 ↓ 0,0%
2023 R$ 31.087 R$ 35.034 ↑ 14,7%
2022 R$ 27.094 R$ 31.945 ↑ 3,0%
2021 R$ 26.302 R$ 32.805 ↑ 34,0%
2020 R$ 19.632 R$ 26.950 ↓ 8,2%
2019 R$ 21.395 R$ 30.696 ↓ 7,2%
2018 R$ 23.062 R$ 34.513 ↑ 1,7%
2017 R$ 22.685 R$ 35.220 ↑ 3,5%
2016 R$ 21.922 R$ 35.039 ↓ 3,0%
2015 R$ 22.602 R$ 38.397 ↓ 0,9%
2014 R$ 22.800 R$ 42.868 ↓ 8,0%
2013 R$ 24.794 R$ 49.604 ↓ 1,4%
2012 R$ 25.138 R$ 53.265 ↓ 0,8%
2011 R$ 25.346 R$ 56.841 ↓ 9,8%
2010 R$ 28.097 R$ 67.108 ↓ 21,2%
2009 R$ 35.670 R$ 90.230 ↓ 21,7%
2008 R$ 45.550 R$ 120.191 ↓ 29,8%
2007 R$ 64.845 R$ 181.203 ↓ 9,8%
2006 R$ 71.878 R$ 209.809 ↓ 14,7%
2005 R$ 84.218 R$ 253.552 ↓ 12,2%
2004 R$ 95.902 R$ 305.157 ↓ 9,6%
2003 R$ 106.033 R$ 363.038 ↑ 4,3%
2002 R$ 101.651 R$ 380.401 início

Em 24 anos este Omega perdeu 91,5% do poder de compra. A média dos Omega no mesmo período é −85,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 580 (10 m) −1,8%
24 meses +R$ 1.280 (22 m) +4,1%
36 meses +R$ 1.278 (34 m) +4,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 101.651 no CDI seriam R$ 1.143.199 hoje.

No CDIR$ 1.143.199
No carroR$ 32.365

Diferença de R$ 1.110.834 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 35,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Subaru Legacy R$ 29.215 R$ 1.026/mês +1,6%
Nissan Maxima R$ 29.696 R$ 1.144/mês +4,0%
Peugeot 607 R$ 29.981 R$ 1.233/mês +14,1%

Mais do segmento: Volvo S70 · Volvo S80 · Toyota Camry

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Omega CD 3.8 V6 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 32.365. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Omega CD 3.8 V6 desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 91,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 101.651 equivale a R$ 380.401 hoje, e o carro vale R$ 32.365.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 101.651 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 1.143.199 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 32.365 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.