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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Nissan Maxima 30GV Limited 3.0 V6 24V 2002

FIPE 023038-3 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 35.158 ↑ 6,0% em 10 meses

+R$ 1.992 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 106.578
Corrigido pela inflaçãoR$ 398.839
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 35.158 R$ 363.681
sobrou 8,8% do valor corrigido 91,2% evaporaram em 24 anos
◐
8,8%do valor corrigido restante
R$ 35.158 de R$ 398.839
↓
−91,2%perda real em 24 anos
−R$ 363.681 de poder de compra
◷
R$ 1.272custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 109kR$ 218kR$ 328kR$ 437k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k109k218k328k437k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 35.158 R$ 35.158 ↑ 6,0%
2025 R$ 33.166 R$ 34.196 ↑ 8,6%
2024 R$ 30.540 R$ 32.831 ↓ 16,0%
2023 R$ 36.344 R$ 40.958 ↑ 21,8%
2022 R$ 29.846 R$ 35.190 ↑ 21,6%
2021 R$ 24.543 R$ 30.611 ↑ 30,6%
2020 R$ 18.797 R$ 25.803 ↓ 5,4%
2019 R$ 19.877 R$ 28.518 ↑ 3,7%
2018 R$ 19.163 R$ 28.678 ↓ 5,4%
2017 R$ 20.248 R$ 31.437 ↓ 1,9%
2016 R$ 20.638 R$ 32.987 ↓ 6,5%
2015 R$ 22.062 R$ 37.480 ↓ 5,3%
2014 R$ 23.306 R$ 43.819 ↓ 3,5%
2013 R$ 24.141 R$ 48.298 ↓ 7,1%
2012 R$ 25.982 R$ 55.053 ↓ 11,5%
2011 R$ 29.372 R$ 65.870 ↓ 4,6%
2010 R$ 30.777 R$ 73.509 ↓ 11,4%
2009 R$ 34.733 R$ 87.860 ↓ 24,3%
2008 R$ 45.893 R$ 121.096 ↓ 32,5%
2007 R$ 67.973 R$ 189.944 ↓ 17,0%
2006 R$ 81.907 R$ 239.083 ↓ 7,5%
2005 R$ 88.572 R$ 266.661 ↓ 3,8%
2004 R$ 92.084 R$ 293.008 ↓ 18,6%
2003 R$ 113.059 R$ 387.093 ↑ 6,1%
2002 R$ 106.578 R$ 398.839 início

Em 24 anos este Maxima perdeu 91,2% do poder de compra. A média dos Maxima no mesmo período é −93,1% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.992 (10 m) +6,0%
24 meses +R$ 4.618 (22 m) +15,1%
36 meses −R$ 1.186 (34 m) −3,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 106.578 no CDI seriam R$ 1.198.609 hoje.

No CDIR$ 1.198.609
No carroR$ 35.158

Diferença de R$ 1.163.451 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 34,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 607 R$ 29.981 R$ 1.233/mês +14,1%
Chevrolet Omega R$ 32.372 R$ 1.175/mês +2,0%
Subaru Legacy R$ 32.866 R$ 1.108/mês +4,7%

Mais do segmento: Peugeot 407 · Volkswagen Passat · Volvo S80

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Nissan Maxima 30GV Limited 3.0 V6 24V 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 35.158. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Maxima 30GV Limited 3.0 V6 24V desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 91,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 106.578 equivale a R$ 398.839 hoje, e o carro vale R$ 35.158.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 106.578 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 1.198.609 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 35.158 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.