Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet SPIN LS 1.8 8V Econo.Flex 5p Mec. 2014

FIPE 004435-0 · Flex · 11 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 31.310 ↓ 11,3% em 12 meses

−R$ 4.001 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2015R$ 41.042
Corrigido pela inflaçãoR$ 74.321
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 31.310 R$ 43.011
sobrou 42,1% do valor corrigido 57,9% evaporaram em 11 anos
◐
42,1%do valor corrigido restante
R$ 31.310 de R$ 74.321
↓
−57,9%perda real em 11 anos
−R$ 43.011 de poder de compra
◷
R$ 331custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 28kR$ 39kR$ 50kR$ 61kR$ 72k201520162017201820192020202120222023202420252026
28k39k50k61k72k201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 31.310 R$ 31.310 ↓ 12,3%
2025 R$ 35.710 R$ 36.819 ↓ 5,8%
2024 R$ 37.925 R$ 40.770 ↓ 5,8%
2023 R$ 40.242 R$ 45.351 ↓ 1,1%
2022 R$ 40.699 R$ 47.986 ↓ 10,5%
2021 R$ 45.450 R$ 56.687 ↑ 30,7%
2020 R$ 34.769 R$ 47.729 ↓ 0,3%
2019 R$ 34.874 R$ 50.035 ↓ 12,0%
2018 R$ 39.625 R$ 59.300 ↑ 1,7%
2017 R$ 38.955 R$ 60.481 ↓ 0,9%
2016 R$ 39.295 R$ 62.807 ↓ 2,7%
2015 R$ 40.370 R$ 68.582 início

Em 11 anos este Spin perdeu 57,9% do poder de compra. A média dos Spin no mesmo período é −36,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 4.001 −11,3%
24 meses −R$ 5.850 −15,7%
36 meses −R$ 10.602 −25,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 41.042 no CDI seriam R$ 109.100 hoje.

No CDIR$ 109.100
No carroR$ 31.310

Diferença de R$ 77.790 em 11 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 11 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

minivan, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Citroën C4 R$ 34.696 R$ 785/mês −9,0%
Fiat Idea R$ 35.731 R$ 360/mês −0,7%
Nissan Livina R$ 36.187 R$ 361/mês −0,5%

Mais do segmento: Citroën Xsara · Renault scenic · Renault Kangoo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet SPIN LS 1.8 8V Econo.Flex 5p Mec. 2014?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 31.310. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este SPIN LS 1.8 8V Econo.Flex 5p Mec. desvalorizou?

Em 11 anos perdeu 57,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 41.042 equivale a R$ 74.321 hoje, e o carro vale R$ 31.310.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 41.042 aplicados no CDI em 2015 seriam R$ 109.100 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 31.310 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.