Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Suburban 5.7/6.5 V8/5.3 V8 2007

FIPE 004153-0 · Gasolina · 20 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 170.460 ↑ 8,5% em 10 meses

+R$ 13.397 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2006R$ 240.683
Corrigido pela inflaçãoR$ 702.544
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 170.460 R$ 532.084
sobrou 24,3% do valor corrigido 75,7% evaporaram em 20 anos
◐
24,3%do valor corrigido restante
R$ 170.460 de R$ 702.544
↓
−75,7%perda real em 20 anos
−R$ 532.084 de poder de compra
◷
R$ 2.236custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 58kR$ 234kR$ 409kR$ 585kR$ 761k2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
58k234k409k585k761k2007200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 170.460 R$ 170.460 ↑ 8,5%
2025 R$ 157.063 R$ 161.941 ↓ 6,8%
2024 R$ 168.554 R$ 181.200 ↑ 2,8%
2023 R$ 163.982 R$ 184.802 ↓ 7,6%
2022 R$ 177.510 R$ 209.292 ↑ 31,6%
2021 R$ 134.863 R$ 168.208 ↑ 11,4%
2020 R$ 121.055 R$ 166.176 ↑ 4,1%
2019 R$ 116.287 R$ 166.842 ↓ 5,3%
2018 R$ 122.842 R$ 183.836 ↓ 4,5%
2017 R$ 128.671 R$ 199.772 ↓ 1,1%
2016 R$ 130.072 R$ 207.899 ↓ 6,1%
2015 R$ 138.535 R$ 235.349 ↓ 2,3%
2014 R$ 141.754 R$ 266.522 ↓ 3,9%
2013 R$ 147.483 R$ 295.061 ↑ 4,1%
2012 R$ 141.686 R$ 300.218 ↓ 11,0%
2011 R$ 159.273 R$ 357.187 ↓ 5,5%
2010 R$ 168.571 R$ 402.623 ↓ 6,4%
2009 R$ 180.150 R$ 455.705 ↓ 14,1%
2008 R$ 209.787 R$ 553.557 ↓ 12,2%
2007 R$ 238.809 R$ 667.329 ↓ 0,8%
2006 R$ 240.683 R$ 702.544 início

Em 20 anos este Suburban perdeu 75,7% do poder de compra. A média dos Suburban no mesmo período é −63,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 13.397 (10 m) +8,5%
24 meses +R$ 1.906 (22 m) +1,1%
36 meses +R$ 6.478 (34 m) +4,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 240.683 no CDI seriam R$ 1.398.776 hoje.

No CDIR$ 1.398.776
No carroR$ 170.460

Diferença de R$ 1.228.316 em 20 anos — o dinheiro aplicado valeria 8,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 20 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Jeep Commander R$ 130.505 R$ 1.974/mês +9,1%
Jeep Wrangler R$ 133.494 R$ 527/mês −1,6%
Jeep Grand R$ 196.505 R$ 1.854/mês −4,2%

Mais do segmento: Toyota Land · Porsche Cayenne · Land Rover Defender

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Suburban 5.7/6.5 V8/5.3 V8 2007?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 170.460. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Suburban 5.7/6.5 V8/5.3 V8 desvalorizou?

Em 20 anos perdeu 75,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 240.683 equivale a R$ 702.544 hoje, e o carro vale R$ 170.460.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 240.683 aplicados no CDI em 2006 seriam R$ 1.398.776 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 170.460 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.