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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai Accent GLS 1.5 12V/16V Mec. 2001

FIPE 015001-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 9.994 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 309 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 29.922
Corrigido pela inflaçãoR$ 126.006
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 9.994 R$ 116.012
sobrou 7,9% do valor corrigido 92,1% evaporaram em 25 anos
◐
7,9%do valor corrigido restante
R$ 9.994 de R$ 126.006
↓
−92,1%perda real em 25 anos
−R$ 116.012 de poder de compra
◷
R$ 389custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 34kR$ 69kR$ 103kR$ 138k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k34k69k103k138k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 9.994 R$ 9.994 ↓ 3,0%
2025 R$ 10.303 R$ 10.623 ↑ 0,5%
2024 R$ 10.248 R$ 11.017 ↓ 1,4%
2023 R$ 10.390 R$ 11.709 ↓ 4,2%
2022 R$ 10.845 R$ 12.787 ↑ 3,3%
2021 R$ 10.499 R$ 13.095 ↑ 25,5%
2020 R$ 8.365 R$ 11.483 ↓ 6,3%
2019 R$ 8.923 R$ 12.802 ↓ 7,1%
2018 R$ 9.605 R$ 14.374 ↓ 1,9%
2017 R$ 9.788 R$ 15.197 ↓ 7,7%
2016 R$ 10.600 R$ 16.942 ↓ 2,5%
2015 R$ 10.870 R$ 18.466 ↓ 2,8%
2014 R$ 11.188 R$ 21.035 ↓ 3,2%
2013 R$ 11.562 R$ 23.131 ↑ 8,4%
2012 R$ 10.664 R$ 22.596 ↓ 26,6%
2011 R$ 14.530 R$ 32.585 ↑ 2,2%
2010 R$ 14.219 R$ 33.961 ↓ 6,8%
2009 R$ 15.252 R$ 38.581 ↓ 14,5%
2008 R$ 17.841 R$ 47.076 ↓ 0,3%
2007 R$ 17.894 R$ 50.003 ↓ 7,3%
2006 R$ 19.303 R$ 56.345 ↓ 7,8%
2005 R$ 20.927 R$ 63.004 ↓ 4,2%
2004 R$ 21.837 R$ 69.485 ↓ 25,1%
2003 R$ 29.151 R$ 99.808 ↓ 2,2%
2002 R$ 29.808 R$ 111.548 ↓ 0,4%
2001 R$ 29.922 R$ 126.006 início

Em 25 anos este Accent perdeu 92,1% do poder de compra. A média dos Accent no mesmo período é −90,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 309 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 254 (22 m) −2,5%
36 meses −R$ 396 (34 m) −3,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 29.922 no CDI seriam R$ 399.897 hoje.

No CDIR$ 399.897
No carroR$ 9.994

Diferença de R$ 389.903 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 40,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Clio R$ 8.665 R$ 279/mês −1,9%
Seat Cordoba R$ 9.636 R$ 301/mês −3,0%
Chevrolet Corsa R$ 11.908 R$ 199/mês −1,7%

Mais do segmento: Mazda protege · Fiat Siena · Ford Fiesta

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai Accent GLS 1.5 12V/16V Mec. 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 9.994. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Accent GLS 1.5 12V/16V Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 92,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 29.922 equivale a R$ 126.006 hoje, e o carro vale R$ 9.994.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 29.922 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 399.897 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 9.994 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.