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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai Elantra GLS 2.0 16V Mec. 2001

FIPE 015049-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 14.034 ↑ 0,5% em 10 meses

+R$ 75 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 41.533
Corrigido pela inflaçãoR$ 174.901
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 14.034 R$ 160.867
sobrou 8,0% do valor corrigido 92,0% evaporaram em 25 anos
◐
8,0%do valor corrigido restante
R$ 14.034 de R$ 174.901
↓
−92,0%perda real em 25 anos
−R$ 160.867 de poder de compra
◷
R$ 540custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 48kR$ 96kR$ 144kR$ 191k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k48k96k144k191k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 14.034 R$ 14.034 ↑ 0,5%
2025 R$ 13.959 R$ 14.393 ↑ 6,8%
2024 R$ 13.071 R$ 14.052 ↑ 5,1%
2023 R$ 12.440 R$ 14.019 ↓ 2,7%
2022 R$ 12.786 R$ 15.075 ↑ 12,5%
2021 R$ 11.365 R$ 14.175 ↑ 13,6%
2020 R$ 10.003 R$ 13.731 ↓ 6,4%
2019 R$ 10.686 R$ 15.332 ↑ 3,6%
2018 R$ 10.311 R$ 15.431 ↓ 6,0%
2017 R$ 10.967 R$ 17.027 ↓ 3,8%
2016 R$ 11.401 R$ 18.223 ↓ 3,5%
2015 R$ 11.817 R$ 20.075 ↓ 3,5%
2014 R$ 12.241 R$ 23.015 ↓ 2,9%
2013 R$ 12.612 R$ 25.232 ↑ 3,9%
2012 R$ 12.139 R$ 25.721 ↓ 22,2%
2011 R$ 15.602 R$ 34.989 ↓ 0,4%
2010 R$ 15.667 R$ 37.420 ↓ 7,9%
2009 R$ 17.018 R$ 43.048 ↓ 13,8%
2008 R$ 19.747 R$ 52.106 ↑ 1,9%
2007 R$ 19.380 R$ 54.156 ↓ 9,6%
2006 R$ 21.449 R$ 62.609 ↓ 10,8%
2005 R$ 24.054 R$ 72.419 ↓ 12,6%
2004 R$ 27.508 R$ 87.530 ↓ 4,9%
2003 R$ 28.911 R$ 98.986 ↓ 12,3%
2002 R$ 32.980 R$ 123.419 ↓ 20,6%
2001 R$ 41.533 R$ 174.901 início

Em 25 anos este Elantra perdeu 92,0% do poder de compra. A média dos Elantra no mesmo período é −67,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 75 (10 m) +0,5%
24 meses +R$ 963 (22 m) +7,4%
36 meses +R$ 1.594 (34 m) +12,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 41.533 no CDI seriam R$ 555.073 hoje.

No CDIR$ 555.073
No carroR$ 14.034

Diferença de R$ 541.039 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 39,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Focus R$ 13.187 R$ 407/mês −2,3%
Chevrolet Astra R$ 16.106 R$ 125/mês +4,0%
Volkswagen Santana R$ 17.473 R$ 256/mês +1,0%

Mais do segmento: Renault Megane · Nissan Primera · Volkswagen Bora

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai Elantra GLS 2.0 16V Mec. 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 14.034. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Elantra GLS 2.0 16V Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 92,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 41.533 equivale a R$ 174.901 hoje, e o carro vale R$ 14.034.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 41.533 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 555.073 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 14.034 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.