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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai IONIQ 5 SIGNATURE (Elétrico) 2025

FIPE 015250-1 · Elétrico · 2 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 293.046 ↓ 16,8% em 12 meses

−R$ 59.043 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2024R$ 367.340
Corrigido pela inflaçãoR$ 396.954
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 293.046 R$ 103.908
sobrou 73,8% do valor corrigido 26,2% evaporaram em 2 anos
◐
73,8%do valor corrigido restante
R$ 293.046 de R$ 396.954
↓
−26,2%perda real em 2 anos
−R$ 103.908 de poder de compra
◷
R$ 4.723custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 283kR$ 313kR$ 344kR$ 375kR$ 405k202420252026
283k313k344k375k405k202420252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 293.046 R$ 293.046 ↓ 16,5%
2025 R$ 350.902 R$ 361.800 ↓ 4,5%
2024 R$ 367.340 R$ 394.900 início

Em 2 anos este Ioniq perdeu 26,2% do poder de compra. A média dos Ioniq no mesmo período é −40,9% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 59.043 −16,8%
24 meses −R$ 74.294 (23 m) −20,2%
36 meses sem base ainda
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 367.340 no CDI seriam R$ 450.408 hoje.

No CDIR$ 450.408
No carroR$ 293.046

Diferença de R$ 157.362 em 2 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 2 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
JAC E-JV7L R$ 282.331 R$ 1.722/mês −3,3%
Kia EV5 R$ 285.892 R$ 4.998/mês −21,1%
Chevrolet Equinox R$ 291.339 R$ 2.938/mês −24,7%

Mais do segmento: Renault Koleos · Land Rover discovery · Toyota RAV4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai IONIQ 5 SIGNATURE (Elétrico) 2025?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 293.046. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este IONIQ 5 SIGNATURE (Elétrico) desvalorizou?

Em 2 anos perdeu 26,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 367.340 equivale a R$ 396.954 hoje, e o carro vale R$ 293.046.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 367.340 aplicados no CDI em 2024 seriam R$ 450.408 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 293.046 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.