Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai Matrix GLS 1.8 16V 123cv Mec. 2004

FIPE 015057-6 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 11.797 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 362 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 39.804
Corrigido pela inflaçãoR$ 126.655
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 11.797 R$ 114.858
sobrou 9,3% do valor corrigido 90,7% evaporaram em 22 anos
◐
9,3%do valor corrigido restante
R$ 11.797 de R$ 126.655
↓
−90,7%perda real em 22 anos
−R$ 114.858 de poder de compra
◷
R$ 438custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 35kR$ 69kR$ 104kR$ 138k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k35k69k104k138k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 11.797 R$ 11.797 ↓ 3,0%
2025 R$ 12.159 R$ 12.537 ↓ 2,1%
2024 R$ 12.423 R$ 13.355 ↓ 3,0%
2023 R$ 12.803 R$ 14.429 ↓ 5,1%
2022 R$ 13.488 R$ 15.903 ↑ 3,3%
2021 R$ 13.057 R$ 16.285 ↑ 5,4%
2020 R$ 12.391 R$ 17.010 ↓ 9,8%
2019 R$ 13.734 R$ 19.705 ↓ 8,8%
2018 R$ 15.054 R$ 22.529 ↓ 5,8%
2017 R$ 15.985 R$ 24.818 ↓ 3,4%
2016 R$ 16.546 R$ 26.446 ↓ 3,0%
2015 R$ 17.066 R$ 28.992 ↓ 3,2%
2014 R$ 17.629 R$ 33.146 ↓ 3,9%
2013 R$ 18.348 R$ 36.708 ↓ 2,3%
2012 R$ 18.780 R$ 39.793 ↓ 13,2%
2011 R$ 21.624 R$ 48.494 ↑ 0,4%
2010 R$ 21.529 R$ 51.421 ↓ 11,0%
2009 R$ 24.199 R$ 61.213 ↓ 5,8%
2008 R$ 25.700 R$ 67.814 ↓ 22,3%
2007 R$ 33.062 R$ 92.389 ↓ 8,3%
2006 R$ 36.038 R$ 105.193 ↓ 13,9%
2005 R$ 41.866 R$ 126.045 ↑ 5,2%
2004 R$ 39.804 R$ 126.655 início

Em 22 anos este Matrix perdeu 90,7% do poder de compra. A média dos Matrix no mesmo período é −89,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 362 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 626 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 1.006 (34 m) −7,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 39.804 no CDI seriam R$ 314.459 hoje.

No CDIR$ 314.459
No carroR$ 11.797

Diferença de R$ 302.662 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 26,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

minivan, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Citroën Xsara R$ 10.232 R$ 555/mês −3,8%
Renault scenic R$ 12.337 R$ 486/mês −2,8%
Renault Kangoo R$ 13.251 R$ 350/mês −2,5%

Mais do segmento: Kia Carens · Citroën Berlingo · Seat Inca

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai Matrix GLS 1.8 16V 123cv Mec. 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 11.797. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Matrix GLS 1.8 16V 123cv Mec. desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 90,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 39.804 equivale a R$ 126.655 hoje, e o carro vale R$ 11.797.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 39.804 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 314.459 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 11.797 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.