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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Seat Inca 1.6L 2001

FIPE 026007-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 13.512 ↑ 7,8% em 10 meses

+R$ 977 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 17.845
Corrigido pela inflaçãoR$ 75.148
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 13.512 R$ 61.636
sobrou 18,0% do valor corrigido 82,0% evaporaram em 25 anos
◐
18,0%do valor corrigido restante
R$ 13.512 de R$ 75.148
↓
−82,0%perda real em 25 anos
−R$ 61.636 de poder de compra
◷
R$ 207custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 22kR$ 42kR$ 62kR$ 82k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k22k42k62k82k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 13.512 R$ 13.512 ↑ 7,8%
2025 R$ 12.535 R$ 12.924 ↑ 4,9%
2024 R$ 11.945 R$ 12.841 ↓ 7,5%
2023 R$ 12.911 R$ 14.550 ↑ 2,9%
2022 R$ 12.550 R$ 14.797 ↑ 21,2%
2021 R$ 10.357 R$ 12.918 ↑ 12,6%
2020 R$ 9.199 R$ 12.628 ↓ 8,3%
2019 R$ 10.036 R$ 14.399 ↓ 7,4%
2018 R$ 10.838 R$ 16.219 ↓ 4,2%
2017 R$ 11.316 R$ 17.569 ↓ 9,8%
2016 R$ 12.550 R$ 20.059 ↓ 14,5%
2015 R$ 14.686 R$ 24.949 ↓ 4,1%
2014 R$ 15.319 R$ 28.802 ↑ 0,8%
2013 R$ 15.192 R$ 30.394 ↑ 3,3%
2012 R$ 14.705 R$ 31.158 ↓ 2,7%
2011 R$ 15.109 R$ 33.884 ↓ 1,6%
2010 R$ 15.355 R$ 36.675 ↑ 2,8%
2009 R$ 14.935 R$ 37.779 ↓ 1,0%
2008 R$ 15.089 R$ 39.815 ↓ 4,1%
2007 R$ 15.739 R$ 43.981 ↑ 0,5%
2006 R$ 15.655 R$ 45.696 ↓ 7,0%
2005 R$ 16.839 R$ 50.697 ↑ 9,9%
2004 R$ 15.325 R$ 48.764 ↑ 2,5%
2003 R$ 14.948 R$ 51.179 ↓ 13,2%
2002 R$ 17.224 R$ 64.456 ↓ 3,5%
2001 R$ 17.845 R$ 75.148 início

Em 25 anos este Inca perdeu 82,0% do poder de compra. A média dos Inca no mesmo período é −82,1% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 977 (10 m) +7,8%
24 meses +R$ 1.567 (22 m) +13,1%
36 meses +R$ 601 (34 m) +4,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 17.845 no CDI seriam R$ 238.492 hoje.

No CDIR$ 238.492
No carroR$ 13.512

Diferença de R$ 224.980 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

minivan, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Kangoo R$ 14.050 R$ 276/mês +8,2%
Citroën Evasion R$ 14.511 R$ 626/mês +2,8%
Mitsubishi Space R$ 15.059 R$ 784/mês −4,8%

Mais do segmento: Citroën Xsara · Citroën Berlingo · Renault scenic

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Seat Inca 1.6L 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 13.512. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Inca 1.6L desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 82,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 17.845 equivale a R$ 75.148 hoje, e o carro vale R$ 13.512.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 17.845 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 238.492 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 13.512 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.