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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi Space Wagon GLXi 2.4 (Nova Série) 2001

FIPE 022051-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 15.573 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 478 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 63.926
Corrigido pela inflaçãoR$ 269.202
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 15.573 R$ 253.629
sobrou 5,8% do valor corrigido 94,2% evaporaram em 25 anos
◐
5,8%do valor corrigido restante
R$ 15.573 de R$ 269.202
↓
−94,2%perda real em 25 anos
−R$ 253.629 de poder de compra
◷
R$ 851custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 74kR$ 147kR$ 221kR$ 295k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k74k147k221k295k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 15.573 R$ 15.573 ↓ 3,0%
2025 R$ 16.051 R$ 16.550 ↓ 3,6%
2024 R$ 16.652 R$ 17.901 ↓ 0,4%
2023 R$ 16.727 R$ 18.851 ↓ 0,2%
2022 R$ 16.765 R$ 19.767 ↑ 12,9%
2021 R$ 14.849 R$ 18.520 ↑ 3,7%
2020 R$ 14.316 R$ 19.652 ↓ 0,1%
2019 R$ 14.329 R$ 20.558 ↓ 6,1%
2018 R$ 15.266 R$ 22.846 ↓ 5,6%
2017 R$ 16.177 R$ 25.116 ↓ 5,5%
2016 R$ 17.116 R$ 27.357 ↓ 8,5%
2015 R$ 18.710 R$ 31.785 ↓ 1,1%
2014 R$ 18.912 R$ 35.558 ↓ 5,6%
2013 R$ 20.042 R$ 40.097 ↑ 1,0%
2012 R$ 19.848 R$ 42.056 ↓ 17,0%
2011 R$ 23.908 R$ 53.616 ↑ 1,7%
2010 R$ 23.498 R$ 56.124 ↓ 13,9%
2009 R$ 27.283 R$ 69.015 ↓ 23,4%
2008 R$ 35.616 R$ 93.979 ↓ 8,8%
2007 R$ 39.050 R$ 109.121 ↓ 10,9%
2006 R$ 43.845 R$ 127.982 ↓ 14,2%
2005 R$ 51.098 R$ 153.839 ↓ 9,8%
2004 R$ 56.621 R$ 180.166 ↓ 1,6%
2003 R$ 57.545 R$ 197.024 ↓ 5,6%
2002 R$ 60.952 R$ 228.096 ↓ 4,7%
2001 R$ 63.926 R$ 269.202 início

Em 25 anos este Space perdeu 94,2% do poder de compra. A média dos Space no mesmo período é −94,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 478 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.079 (22 m) −6,5%
36 meses −R$ 1.154 (34 m) −6,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 63.926 no CDI seriam R$ 854.347 hoje.

No CDIR$ 854.347
No carroR$ 15.573

Diferença de R$ 838.774 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 54,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

minivan, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Kangoo R$ 14.050 R$ 276/mês +8,2%
Citroën Evasion R$ 14.511 R$ 626/mês +2,8%
Hyundai Trajet R$ 16.392 R$ 866/mês −3,0%

Mais do segmento: Hyundai Matrix · Seat Inca · Peugeot 807

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi Space Wagon GLXi 2.4 (Nova Série) 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 15.573. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Space Wagon GLXi 2.4 (Nova Série) desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 63.926 equivale a R$ 269.202 hoje, e o carro vale R$ 15.573.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 63.926 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 854.347 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 15.573 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.