Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi Space Wagon GLXi 2.4 (Nova Série) 2004

FIPE 022051-5 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 20.201 ↓ 11,5% em 10 meses

−R$ 2.626 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 105.637
Corrigido pela inflaçãoR$ 336.133
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 20.201 R$ 315.932
sobrou 6,0% do valor corrigido 94,0% evaporaram em 22 anos
◐
6,0%do valor corrigido restante
R$ 20.201 de R$ 336.133
↓
−94,0%perda real em 22 anos
−R$ 315.932 de poder de compra
◷
R$ 1.206custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 92kR$ 184kR$ 276kR$ 368k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k92k184k276k368k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 20.201 R$ 20.201 ↓ 11,5%
2025 R$ 22.827 R$ 23.536 ↓ 2,1%
2024 R$ 23.316 R$ 25.065 ↓ 2,9%
2023 R$ 24.024 R$ 27.074 ↓ 5,1%
2022 R$ 25.303 R$ 29.833 ↑ 3,3%
2021 R$ 24.488 R$ 30.543 ↑ 6,3%
2020 R$ 23.040 R$ 31.628 ↓ 4,8%
2019 R$ 24.193 R$ 34.711 ↓ 6,6%
2018 R$ 25.892 R$ 38.748 ↓ 6,1%
2017 R$ 27.579 R$ 42.819 ↓ 2,7%
2016 R$ 28.358 R$ 45.326 ↓ 3,3%
2015 R$ 29.335 R$ 49.836 ↓ 2,8%
2014 R$ 30.178 R$ 56.740 ↓ 2,6%
2013 R$ 30.998 R$ 62.016 ↑ 1,6%
2012 R$ 30.496 R$ 64.618 ↓ 27,3%
2011 R$ 41.953 R$ 94.084 ↓ 3,0%
2010 R$ 43.253 R$ 103.308 ↓ 13,1%
2009 R$ 49.796 R$ 125.963 ↓ 18,6%
2008 R$ 61.203 R$ 161.494 ↓ 12,7%
2007 R$ 70.075 R$ 195.818 ↓ 12,2%
2006 R$ 79.846 R$ 233.067 ↓ 15,1%
2005 R$ 94.012 R$ 283.039 ↓ 11,0%
2004 R$ 105.637 R$ 336.133 início

Em 22 anos este Space perdeu 94,0% do poder de compra. A média dos Space no mesmo período é −94,1% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.626 (10 m) −11,5%
24 meses −R$ 3.115 (22 m) −13,4%
36 meses −R$ 3.823 (34 m) −15,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 105.637 no CDI seriam R$ 834.552 hoje.

No CDIR$ 834.552
No carroR$ 20.201

Diferença de R$ 814.351 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 41,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

minivan, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 807 R$ 18.619 R$ 1.348/mês −3,0%
Citroën C8 R$ 19.693 R$ 1.185/mês +1,6%
Chevrolet Meriva R$ 22.558 R$ 388/mês +5,9%

Mais do segmento: Seat Inca · Citroën Evasion · Citroën Berlingo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi Space Wagon GLXi 2.4 (Nova Série) 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 20.201. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Space Wagon GLXi 2.4 (Nova Série) desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 94,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 105.637 equivale a R$ 336.133 hoje, e o carro vale R$ 20.201.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 105.637 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 834.552 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 20.201 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.