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Tabela FIPE · referência novembro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi Space Wagon GLXi 2.4 (Nova Série) 2000

FIPE 022051-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 14.544 ↓ 6,6% em 10 meses

−R$ 1.022 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 54.862
Corrigido pela inflaçãoR$ 231.032
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 14.544 R$ 216.488
sobrou 6,3% do valor corrigido 93,7% evaporaram em 25 anos
◐
6,3%do valor corrigido restante
R$ 14.544 de R$ 231.032
↓
−93,7%perda real em 25 anos
−R$ 216.488 de poder de compra
◷
R$ 726custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 63kR$ 126kR$ 190kR$ 253k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k63k126k190k253k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2025 R$ 15.566 R$ 16.049 ↓ 4,2%
2024 R$ 16.245 R$ 17.464 ↓ 0,1%
2023 R$ 16.268 R$ 18.333 ↓ 0,2%
2022 R$ 16.308 R$ 19.228 ↑ 18,4%
2021 R$ 13.771 R$ 17.176 ↑ 0,3%
2020 R$ 13.728 R$ 18.845 ↓ 0,2%
2019 R$ 13.752 R$ 19.731 ↓ 6,4%
2018 R$ 14.689 R$ 21.982 ↓ 5,8%
2017 R$ 15.600 R$ 24.220 ↓ 2,6%
2016 R$ 16.024 R$ 25.612 ↓ 8,2%
2015 R$ 17.448 R$ 29.641 ↓ 4,8%
2014 R$ 18.330 R$ 34.464 ↑ 0,2%
2013 R$ 18.300 R$ 36.612 ↓ 3,6%
2012 R$ 18.986 R$ 40.229 ↓ 9,0%
2011 R$ 20.863 R$ 46.788 ↓ 8,2%
2010 R$ 22.724 R$ 54.275 ↓ 12,0%
2009 R$ 25.810 R$ 65.289 ↓ 23,6%
2008 R$ 33.779 R$ 89.131 ↓ 9,4%
2007 R$ 37.294 R$ 104.215 ↓ 8,5%
2006 R$ 40.765 R$ 118.991 ↓ 7,8%
2005 R$ 44.194 R$ 133.053 ↓ 2,4%
2004 R$ 45.275 R$ 144.064 ↓ 1,5%
2003 R$ 45.973 R$ 157.403 ↓ 9,1%
2002 R$ 50.555 R$ 189.188 ↓ 7,9%
2001 R$ 54.862 R$ 231.032 início

Em 25 anos este Space perdeu 93,7% do poder de compra. A média dos Space no mesmo período é −94,1% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.022 (10 m) −6,6%
24 meses −R$ 1.701 (22 m) −10,5%
36 meses −R$ 1.724 (34 m) −10,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 54.862 no CDI seriam R$ 733.210 hoje.

No CDIR$ 733.210
No carroR$ 14.544

Diferença de R$ 718.666 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 50,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

minivan, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Kangoo R$ 13.443 R$ 270/mês +9,5%
Citroën Evasion R$ 14.511 R$ 626/mês +2,8%
Hyundai Trajet R$ 16.392 R$ 866/mês −3,0%

Mais do segmento: Kia Carens · Seat Inca · Chevrolet Zafira

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi Space Wagon GLXi 2.4 (Nova Série) 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 14.544. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Space Wagon GLXi 2.4 (Nova Série) desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 54.862 equivale a R$ 231.032 hoje, e o carro vale R$ 14.544.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 54.862 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 733.210 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 14.544 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.