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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai Sonata GLS 2.7 V6 24V 179cv 4p Aut. 2002

FIPE 015052-5 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 16.793 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 514 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 72.316
Corrigido pela inflaçãoR$ 270.623
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 16.793 R$ 253.830
sobrou 6,2% do valor corrigido 93,8% evaporaram em 24 anos
◐
6,2%do valor corrigido restante
R$ 16.793 de R$ 270.623
↓
−93,8%perda real em 24 anos
−R$ 253.830 de poder de compra
◷
R$ 888custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 74kR$ 148kR$ 222kR$ 296k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k74k148k222k296k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 16.793 R$ 16.793 ↓ 3,0%
2025 R$ 17.307 R$ 17.845 ↓ 8,4%
2024 R$ 18.903 R$ 20.321 ↓ 2,9%
2023 R$ 19.476 R$ 21.949 ↑ 2,8%
2022 R$ 18.938 R$ 22.329 ↑ 3,3%
2021 R$ 18.331 R$ 22.863 ↑ 7,8%
2020 R$ 17.007 R$ 23.346 ↓ 1,5%
2019 R$ 17.259 R$ 24.762 ↓ 1,4%
2018 R$ 17.504 R$ 26.195 ↓ 8,1%
2017 R$ 19.054 R$ 29.583 ↓ 0,4%
2016 R$ 19.131 R$ 30.578 ↓ 3,2%
2015 R$ 19.761 R$ 33.571 ↓ 6,3%
2014 R$ 21.097 R$ 39.666 ↓ 3,9%
2013 R$ 21.960 R$ 43.934 ↓ 0,9%
2012 R$ 22.150 R$ 46.934 ↓ 10,7%
2011 R$ 24.795 R$ 55.606 ↓ 10,0%
2010 R$ 27.561 R$ 65.828 ↓ 7,8%
2009 R$ 29.908 R$ 75.655 ↓ 26,0%
2008 R$ 40.412 R$ 106.634 ↓ 32,9%
2007 R$ 60.222 R$ 168.285 ↓ 6,7%
2006 R$ 64.548 R$ 188.413 ↓ 5,0%
2005 R$ 67.967 R$ 204.626 ↓ 7,7%
2004 R$ 73.636 R$ 234.307 ↓ 2,3%
2003 R$ 75.391 R$ 258.125 ↑ 4,3%
2002 R$ 72.316 R$ 270.623 início

Em 24 anos este Sonata perdeu 93,8% do poder de compra. A média dos Sonata no mesmo período é −81,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 514 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 2.110 (22 m) −11,2%
36 meses −R$ 2.683 (34 m) −13,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 72.316 no CDI seriam R$ 813.288 hoje.

No CDIR$ 813.288
No carroR$ 16.793

Diferença de R$ 796.495 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 48,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Citroën C5 R$ 13.158 R$ 1.019/mês −2,2%
Peugeot 406 R$ 14.723 R$ 598/mês −6,5%
Ford Mondeo R$ 16.096 R$ 694/mês +0,8%

Mais do segmento: Citroën XM · Renault Laguna · Mazda 626

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai Sonata GLS 2.7 V6 24V 179cv 4p Aut. 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 16.793. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Sonata GLS 2.7 V6 24V 179cv 4p Aut. desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 93,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 72.316 equivale a R$ 270.623 hoje, e o carro vale R$ 16.793.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 72.316 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 813.288 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 16.793 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.