Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai Terracan 2.5 8V 100cv TB Diesel Aut. 2004

FIPE 015056-8 · Diesel · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 36.621 ↓ 9,2% em 10 meses

−R$ 3.698 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 98.373
Corrigido pela inflaçãoR$ 313.020
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 36.621 R$ 276.399
sobrou 11,7% do valor corrigido 88,3% evaporaram em 22 anos
◐
11,7%do valor corrigido restante
R$ 36.621 de R$ 313.020
↓
−88,3%perda real em 22 anos
−R$ 276.399 de poder de compra
◷
R$ 1.055custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 89kR$ 173kR$ 257kR$ 341k200420062008201020122014201620182020202220242026
4k89k173k257k341k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 36.621 R$ 36.621 ↓ 9,2%
2025 R$ 40.319 R$ 41.571 ↓ 1,5%
2024 R$ 40.950 R$ 44.022 ↓ 1,6%
2023 R$ 41.614 R$ 46.898 ↑ 3,0%
2022 R$ 40.415 R$ 47.651 ↑ 7,1%
2021 R$ 37.739 R$ 47.070 ↑ 16,2%
2020 R$ 32.471 R$ 44.574 ↓ 2,6%
2019 R$ 33.327 R$ 47.816 ↓ 1,1%
2018 R$ 33.682 R$ 50.406 ↓ 3,9%
2017 R$ 35.054 R$ 54.424 ↓ 2,0%
2016 R$ 35.762 R$ 57.160 ↓ 2,6%
2015 R$ 36.720 R$ 62.382 ↓ 7,8%
2014 R$ 39.840 R$ 74.906 ↓ 2,1%
2013 R$ 40.712 R$ 81.450 ↓ 0,2%
2012 R$ 40.791 R$ 86.432 ↓ 8,2%
2011 R$ 44.444 R$ 99.671 ↑ 3,2%
2010 R$ 43.046 R$ 102.813 ↓ 7,4%
2009 R$ 46.504 R$ 117.636 ↓ 28,3%
2008 R$ 64.843 R$ 171.099 ↓ 11,3%
2007 R$ 73.144 R$ 204.394 ↓ 8,4%
2006 R$ 79.887 R$ 233.187 ↓ 7,9%
2005 R$ 86.735 R$ 261.130 ↓ 11,8%
2004 R$ 98.373 R$ 313.020 início

Em 22 anos este Terracan perdeu 88,3% do poder de compra. A média dos Terracan no mesmo período é −86,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.698 (10 m) −9,2%
24 meses −R$ 4.329 (22 m) −10,6%
36 meses −R$ 4.993 (34 m) −12,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 98.373 no CDI seriam R$ 777.165 hoje.

No CDIR$ 777.165
No carroR$ 36.621

Diferença de R$ 740.544 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 21,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Sorento R$ 32.704 R$ 1.400/mês −7,8%
Volkswagen Touareg R$ 34.722 R$ 3.407/mês −1,8%
SSANGYONG Rexton R$ 39.525 R$ 1.390/mês −3,4%

Mais do segmento: Lexus RX · Jeep Grand · Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai Terracan 2.5 8V 100cv TB Diesel Aut. 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 36.621. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Terracan 2.5 8V 100cv TB Diesel Aut. desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 88,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 98.373 equivale a R$ 313.020 hoje, e o carro vale R$ 36.621.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 98.373 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 777.165 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 36.621 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.