Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Land Rover Discovery3 HSE 4.4 V8 4x4 299cv Aut. 2005

FIPE 033027-2 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 39.868 ↓ 3,3% em 10 meses

−R$ 1.350 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 232.084
Corrigido pela inflaçãoR$ 698.728
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 39.868 R$ 658.860
sobrou 5,7% do valor corrigido 94,3% evaporaram em 21 anos
◐
5,7%do valor corrigido restante
R$ 39.868 de R$ 698.728
↓
−94,3%perda real em 21 anos
−R$ 658.860 de poder de compra
◷
R$ 2.635custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 191kR$ 382kR$ 573kR$ 765k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k191k382k573k765k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 39.868 R$ 39.868 ↓ 3,3%
2025 R$ 41.218 R$ 42.498 ↓ 10,1%
2024 R$ 45.825 R$ 49.263 ↓ 0,4%
2023 R$ 46.006 R$ 51.847 ↓ 5,6%
2022 R$ 48.750 R$ 57.478 ↓ 7,3%
2021 R$ 52.572 R$ 65.570 ↑ 14,5%
2020 R$ 45.896 R$ 63.003 ↓ 2,5%
2019 R$ 47.050 R$ 67.505 ↓ 8,9%
2018 R$ 51.666 R$ 77.320 ↓ 4,6%
2017 R$ 54.177 R$ 84.114 ↓ 6,7%
2016 R$ 58.054 R$ 92.790 ↓ 3,7%
2015 R$ 60.261 R$ 102.374 ↓ 10,2%
2014 R$ 67.091 R$ 126.142 ↓ 5,8%
2013 R$ 71.244 R$ 142.534 ↓ 1,2%
2012 R$ 72.125 R$ 152.826 ↓ 12,7%
2011 R$ 82.582 R$ 185.199 ↓ 11,9%
2010 R$ 93.699 R$ 223.795 ↓ 17,5%
2009 R$ 113.554 R$ 287.245 ↓ 17,0%
2008 R$ 136.833 R$ 361.056 ↓ 17,5%
2007 R$ 165.819 R$ 463.365 ↓ 9,8%
2006 R$ 183.785 R$ 536.461 ↓ 20,8%
2005 R$ 232.084 R$ 698.728 início

Em 21 anos este Discovery perdeu 94,3% do poder de compra. A média dos Discovery no mesmo período é −67,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.350 (10 m) −3,3%
24 meses −R$ 5.957 (22 m) −13,0%
36 meses −R$ 6.138 (34 m) −13,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 232.084 no CDI seriam R$ 1.546.361 hoje.

No CDIR$ 1.546.361
No carroR$ 39.868

Diferença de R$ 1.506.493 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 38,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo XC R$ 38.219 R$ 3.077/mês +0,7%
BMW X5 R$ 47.070 R$ 3.613/mês −8,7%
Land Rover Range R$ 47.470 R$ 3.677/mês −2,0%

Mais do segmento: Volvo V70 · Hyundai Santa · Jeep Grand

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Land Rover Discovery3 HSE 4.4 V8 4x4 299cv Aut. 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 39.868. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Discovery3 HSE 4.4 V8 4x4 299cv Aut. desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 94,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 232.084 equivale a R$ 698.728 hoje, e o carro vale R$ 39.868.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 232.084 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 1.546.361 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 39.868 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.