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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Land Rover Discovery3 S 2.7 4x4 TDI Diesel Aut. 2005

FIPE 033029-9 · Diesel · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 45.288 ↓ 9,9% em 10 meses

−R$ 4.980 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 185.058
Corrigido pela inflaçãoR$ 557.148
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 45.288 R$ 511.860
sobrou 8,1% do valor corrigido 91,9% evaporaram em 21 anos
◐
8,1%do valor corrigido restante
R$ 45.288 de R$ 557.148
↓
−91,9%perda real em 21 anos
−R$ 511.860 de poder de compra
◷
R$ 2.047custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 152kR$ 304kR$ 456kR$ 608k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k152k304k456k608k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 45.288 R$ 45.288 ↓ 9,9%
2025 R$ 50.268 R$ 51.829 ↓ 5,0%
2024 R$ 52.891 R$ 56.859 ↓ 5,1%
2023 R$ 55.730 R$ 62.806 ↓ 8,1%
2022 R$ 60.675 R$ 71.538 ↑ 8,0%
2021 R$ 56.187 R$ 70.079 ↑ 12,5%
2020 R$ 49.924 R$ 68.532 ↓ 7,8%
2019 R$ 54.120 R$ 77.648 ↓ 9,4%
2018 R$ 59.761 R$ 89.434 ↑ 3,5%
2017 R$ 57.713 R$ 89.604 ↓ 10,9%
2016 R$ 64.802 R$ 103.576 ↓ 2,4%
2015 R$ 66.390 R$ 112.786 ↓ 6,7%
2014 R$ 71.173 R$ 133.817 ↓ 5,9%
2013 R$ 75.671 R$ 151.391 ↑ 8,6%
2012 R$ 69.655 R$ 147.592 ↓ 11,6%
2011 R$ 78.771 R$ 176.653 ↓ 15,6%
2010 R$ 93.289 R$ 222.816 ↓ 14,5%
2009 R$ 109.140 R$ 276.079 ↓ 16,5%
2008 R$ 130.663 R$ 344.776 ↓ 10,4%
2007 R$ 145.785 R$ 407.382 ↓ 9,4%
2006 R$ 160.921 R$ 469.722 ↓ 13,0%
2005 R$ 185.058 R$ 557.148 início

Em 21 anos este Discovery perdeu 91,9% do poder de compra. A média dos Discovery no mesmo período é −67,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 4.980 (10 m) −9,9%
24 meses −R$ 7.603 (22 m) −14,4%
36 meses −R$ 10.442 (34 m) −18,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 185.058 no CDI seriam R$ 1.233.030 hoje.

No CDIR$ 1.233.030
No carroR$ 45.288

Diferença de R$ 1.187.742 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 27,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz ML-350 R$ 46.392 R$ 3.368/mês −4,0%
BMW X5 R$ 49.337 R$ 3.649/mês −6,5%
Land Rover Range R$ 51.224 R$ 3.665/mês −1,6%

Mais do segmento: Hyundai Santa · Hyundai Terracan · Land Rover Defender

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Land Rover Discovery3 S 2.7 4x4 TDI Diesel Aut. 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 45.288. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Discovery3 S 2.7 4x4 TDI Diesel Aut. desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 91,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 185.058 equivale a R$ 557.148 hoje, e o carro vale R$ 45.288.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 185.058 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 1.233.030 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 45.288 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.