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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz C-320 Touring 3.2 V6 18v 4p Aut. 2002

FIPE 021131-1 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 44.618 ↓ 10,9% em 10 meses

−R$ 5.472 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 158.731
Corrigido pela inflaçãoR$ 668.439
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 44.618 R$ 623.821
sobrou 6,7% do valor corrigido 93,3% evaporaram em 25 anos
◐
6,7%do valor corrigido restante
R$ 44.618 de R$ 668.439
↓
−93,3%perda real em 25 anos
−R$ 623.821 de poder de compra
◷
R$ 2.093custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 183kR$ 366kR$ 549kR$ 732k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k183k366k549k732k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 44.618 R$ 44.618 ↓ 10,9%
2025 R$ 50.090 R$ 51.646 ↑ 14,7%
2024 R$ 43.652 R$ 46.927 ↑ 2,7%
2023 R$ 42.489 R$ 47.884 ↓ 7,2%
2022 R$ 45.807 R$ 54.008 ↑ 7,9%
2021 R$ 42.451 R$ 52.947 ↑ 10,9%
2020 R$ 38.281 R$ 52.550 ↑ 4,1%
2019 R$ 36.781 R$ 52.771 ↓ 10,1%
2018 R$ 40.896 R$ 61.202 ↓ 5,0%
2017 R$ 43.026 R$ 66.801 ↓ 0,8%
2016 R$ 43.357 R$ 69.299 ↓ 1,5%
2015 R$ 44.027 R$ 74.795 ↓ 12,9%
2014 R$ 50.541 R$ 95.026 ↓ 3,8%
2013 R$ 52.538 R$ 105.110 ↓ 8,5%
2012 R$ 57.406 R$ 121.637 ↓ 0,1%
2011 R$ 57.438 R$ 128.811 ↓ 12,6%
2010 R$ 65.740 R$ 157.017 ↓ 14,6%
2009 R$ 76.987 R$ 194.745 ↓ 15,7%
2008 R$ 91.372 R$ 241.100 ↓ 30,4%
2007 R$ 131.344 R$ 367.028 ↓ 13,2%
2006 R$ 151.299 R$ 441.636 ↓ 11,1%
2005 R$ 170.183 R$ 512.364 ↓ 3,3%
2004 R$ 175.926 R$ 559.791 ↓ 1,8%
2003 R$ 179.068 R$ 613.096 ↑ 24,3%
2002 R$ 144.086 R$ 539.203 ↓ 9,2%
2001 R$ 158.731 R$ 668.439 início

Em 25 anos este C-320 perdeu 93,3% do poder de compra. A média dos C-320 no mesmo período é −92,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 5.472 (10 m) −10,9%
24 meses +R$ 966 (22 m) +2,2%
36 meses +R$ 2.129 (34 m) +5,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 158.731 no CDI seriam R$ 2.121.381 hoje.

No CDIR$ 2.121.381
No carroR$ 44.618

Diferença de R$ 2.076.763 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 47,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz C-180 R$ 43.177 R$ 1.279/mês +4,1%
Mercedes-Benz C-240 R$ 43.436 R$ 1.699/mês +7,3%
BMW 320iA R$ 45.945 R$ 1.164/mês +7,1%

Mais do segmento: Toyota Corolla · BMW 323i · BMW 323iA

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz C-320 Touring 3.2 V6 18v 4p Aut. 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 44.618. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este C-320 Touring 3.2 V6 18v 4p Aut. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 158.731 equivale a R$ 668.439 hoje, e o carro vale R$ 44.618.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 158.731 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 2.121.381 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 44.618 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.