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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz C-320 Touring 3.2 V6 18v 4p Aut. 2004

FIPE 021131-1 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 55.705 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.694 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 226.546
Corrigido pela inflaçãoR$ 775.652
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 55.705 R$ 719.947
sobrou 7,2% do valor corrigido 92,8% evaporaram em 23 anos
◐
7,2%do valor corrigido restante
R$ 55.705 de R$ 775.652
↓
−92,8%perda real em 23 anos
−R$ 719.947 de poder de compra
◷
R$ 2.628custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 212kR$ 424kR$ 636kR$ 849k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k212k424k636k849k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 55.705 R$ 55.705 ↓ 3,0%
2025 R$ 57.399 R$ 59.182 ↓ 4,3%
2024 R$ 59.988 R$ 64.489 ↓ 2,9%
2023 R$ 61.800 R$ 69.646 ↓ 5,0%
2022 R$ 65.082 R$ 76.734 ↑ 6,5%
2021 R$ 61.086 R$ 76.189 ↑ 29,8%
2020 R$ 47.079 R$ 64.627 ↓ 5,5%
2019 R$ 49.801 R$ 71.452 ↓ 16,1%
2018 R$ 59.390 R$ 88.879 ↓ 2,2%
2017 R$ 60.722 R$ 94.276 ↓ 1,2%
2016 R$ 61.446 R$ 98.212 ↓ 5,3%
2015 R$ 64.899 R$ 110.253 ↓ 7,1%
2014 R$ 69.868 R$ 131.364 ↑ 1,7%
2013 R$ 68.668 R$ 137.380 ↓ 9,6%
2012 R$ 75.997 R$ 161.030 ↑ 2,0%
2011 R$ 74.510 R$ 167.097 ↑ 0,2%
2010 R$ 74.366 R$ 177.620 ↓ 15,9%
2009 R$ 88.414 R$ 223.651 ↓ 23,8%
2008 R$ 116.067 R$ 306.262 ↓ 32,9%
2007 R$ 172.912 R$ 483.186 ↓ 2,3%
2006 R$ 176.937 R$ 516.472 ↓ 13,2%
2005 R$ 203.752 R$ 613.429 ↓ 2,7%
2004 R$ 209.333 R$ 666.091 ↓ 7,6%
2003 R$ 226.546 R$ 775.652 início

Em 23 anos este C-320 perdeu 92,8% do poder de compra. A média dos C-320 no mesmo período é −92,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.694 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 4.283 (22 m) −7,1%
36 meses −R$ 6.095 (34 m) −9,9%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 226.546 no CDI seriam R$ 2.073.404 hoje.

No CDIR$ 2.073.404
No carroR$ 55.705

Diferença de R$ 2.017.699 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 37,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz C-230 R$ 48.974 R$ 1.852/mês −2,7%
BMW 320iA R$ 49.769 R$ 1.391/mês +8,4%
BMW 325iA R$ 56.947 R$ 2.215/mês +2,4%

Mais do segmento: Honda Civic · BMW 323iA · BMW 325i

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz C-320 Touring 3.2 V6 18v 4p Aut. 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 55.705. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este C-320 Touring 3.2 V6 18v 4p Aut. desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 92,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 226.546 equivale a R$ 775.652 hoje, e o carro vale R$ 55.705.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 226.546 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 2.073.404 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 55.705 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.