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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz CLK-350 Avant./Eleg. Cabriolet 3.5 272cv 2006

FIPE 021190-7 · Gasolina · 20 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 89.652 ↑ 5,4% em 10 meses

+R$ 4.620 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2006R$ 258.845
Corrigido pela inflaçãoR$ 755.558
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 89.652 R$ 665.906
sobrou 11,9% do valor corrigido 88,1% evaporaram em 20 anos
◐
11,9%do valor corrigido restante
R$ 89.652 de R$ 755.558
↓
−88,1%perda real em 20 anos
−R$ 665.906 de poder de compra
◷
R$ 2.798custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 18kR$ 219kR$ 420kR$ 621kR$ 823k2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
18k219k420k621k823k2007200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 89.652 R$ 89.652 ↑ 5,4%
2025 R$ 85.032 R$ 87.673 ↓ 2,1%
2024 R$ 86.835 R$ 93.350 ↓ 2,9%
2023 R$ 89.457 R$ 100.815 ↓ 5,0%
2022 R$ 94.206 R$ 111.073 ↑ 3,3%
2021 R$ 91.156 R$ 113.694 ↑ 7,1%
2020 R$ 85.112 R$ 116.836 ↓ 3,1%
2019 R$ 87.810 R$ 125.985 ↓ 5,8%
2018 R$ 93.241 R$ 139.538 ↓ 8,7%
2017 R$ 102.075 R$ 158.480 ↓ 7,2%
2016 R$ 110.038 R$ 175.878 ↓ 3,7%
2015 R$ 114.290 R$ 194.161 ↓ 3,3%
2014 R$ 118.130 R$ 222.104 ↓ 3,9%
2013 R$ 122.919 R$ 245.917 ↓ 4,7%
2012 R$ 129.012 R$ 273.363 ↓ 11,3%
2011 R$ 145.410 R$ 326.098 ↓ 5,6%
2010 R$ 153.960 R$ 367.726 ↓ 9,8%
2009 R$ 170.639 R$ 431.646 ↓ 17,4%
2008 R$ 206.535 R$ 544.976 ↓ 14,4%
2007 R$ 241.282 R$ 674.239 ↓ 6,8%
2006 R$ 258.845 R$ 755.558 início

Em 20 anos este Clk-350 perdeu 88,1% do poder de compra. A média dos Clk-350 no mesmo período é −84,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 4.620 (10 m) +5,4%
24 meses +R$ 2.817 (22 m) +3,2%
36 meses +R$ 195 (34 m) +0,2%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 258.845 no CDI seriam R$ 1.504.328 hoje.

No CDIR$ 1.504.328
No carroR$ 89.652

Diferença de R$ 1.414.676 em 20 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 20 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz C-350 R$ 87.529 R$ 2.324/mês −3,0%
BMW 330CiA R$ 91.223 R$ 3.108/mês −4,5%
Audi TT R$ 105.574 R$ 2.085/mês −0,7%

Mais do segmento: Peugeot 206 · Mercedes-Benz CLK-55 · Mercedes-Benz CLK-500

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz CLK-350 Avant./Eleg. Cabriolet 3.5 272cv 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 89.652. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este CLK-350 Avant./Eleg. Cabriolet 3.5 272cv desvalorizou?

Em 20 anos perdeu 88,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 258.845 equivale a R$ 755.558 hoje, e o carro vale R$ 89.652.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 258.845 aplicados no CDI em 2006 seriam R$ 1.504.328 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 89.652 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.