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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz CLS-55 Kompressor AMG 5.5 V8 24V 476cv 2006

FIPE 021180-0 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 165.521 ↑ 3,0% em 10 meses

+R$ 4.814 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 468.078
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.409.227
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 165.521 R$ 1.243.706
sobrou 11,7% do valor corrigido 88,3% evaporaram em 21 anos
◐
11,8%do valor corrigido restante
R$ 165.521 de R$ 1.409.227
↓
−88,3%perda real em 21 anos
−R$ 1.243.706 de poder de compra
◷
R$ 4.975custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 6kR$ 389kR$ 771kR$ 1.154kR$ 1.537k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
6k389k771k1.154k1.537k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 165.521 R$ 165.521 ↑ 3,0%
2025 R$ 160.707 R$ 165.698 ↑ 1,5%
2024 R$ 158.322 R$ 170.200 ↓ 2,2%
2023 R$ 161.841 R$ 182.389 ↑ 4,0%
2022 R$ 155.575 R$ 183.430 ↑ 9,4%
2021 R$ 142.189 R$ 177.345 ↑ 6,6%
2020 R$ 133.325 R$ 183.020 ↓ 6,0%
2019 R$ 141.796 R$ 203.441 ↓ 7,7%
2018 R$ 153.569 R$ 229.820 ↓ 5,5%
2017 R$ 162.533 R$ 252.345 ↓ 4,0%
2016 R$ 169.318 R$ 270.628 ↓ 3,6%
2015 R$ 175.611 R$ 298.336 ↓ 5,3%
2014 R$ 185.498 R$ 348.768 ↓ 8,3%
2013 R$ 202.184 R$ 404.498 ↓ 4,4%
2012 R$ 211.557 R$ 448.268 ↓ 11,4%
2011 R$ 238.808 R$ 535.553 ↓ 3,4%
2010 R$ 247.105 R$ 590.198 ↓ 11,8%
2009 R$ 280.087 R$ 708.504 ↓ 20,8%
2008 R$ 353.681 R$ 933.245 ↓ 13,4%
2007 R$ 408.461 R$ 1.141.405 ↓ 7,1%
2006 R$ 439.671 R$ 1.283.382 ↓ 6,1%
2005 R$ 468.078 R$ 1.409.227 início

Em 21 anos este Cls-55 perdeu 88,3% do poder de compra. A média dos Cls-55 no mesmo período é −87,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 4.814 (10 m) +3,0%
24 meses +R$ 7.199 (22 m) +4,6%
36 meses +R$ 3.680 (34 m) +2,3%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 468.078 no CDI seriam R$ 3.118.775 hoje.

No CDIR$ 3.118.775
No carroR$ 165.521

Diferença de R$ 2.953.254 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 18,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz S-500L R$ 153.654 R$ 5.596/mês −3,0%
Audi A8 R$ 165.822 R$ 4.739/mês +2,2%
Maserati Quattroporte R$ 170.215 R$ 6.540/mês −4,4%

Mais do segmento: Mercedes-Benz E-55 · Jaguar XFR · Jaguar XJR

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz CLS-55 Kompressor AMG 5.5 V8 24V 476cv 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 165.521. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este CLS-55 Kompressor AMG 5.5 V8 24V 476cv desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 88,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 468.078 equivale a R$ 1.409.227 hoje, e o carro vale R$ 165.521.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 468.078 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 3.118.775 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 165.521 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.