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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz ML-320 4x4 2000

FIPE 021039-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 32.032 ↑ 3,3% em 10 meses

+R$ 1.029 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 128.588
Corrigido pela inflaçãoR$ 541.502
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 32.032 R$ 509.470
sobrou 5,9% do valor corrigido 94,1% evaporaram em 25 anos
◐
5,9%do valor corrigido restante
R$ 32.032 de R$ 541.502
↓
−94,1%perda real em 25 anos
−R$ 509.470 de poder de compra
◷
R$ 1.710custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 148kR$ 297kR$ 445kR$ 593k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k148k297k445k593k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 32.032 R$ 32.032 ↑ 3,3%
2025 R$ 31.003 R$ 31.966 ↓ 1,7%
2024 R$ 31.527 R$ 33.892 ↑ 1,0%
2023 R$ 31.211 R$ 35.174 ↑ 0,5%
2022 R$ 31.043 R$ 36.601 ↑ 5,6%
2021 R$ 29.393 R$ 36.660 ↑ 21,7%
2020 R$ 24.144 R$ 33.143 ↓ 7,4%
2019 R$ 26.060 R$ 37.389 ↓ 7,4%
2018 R$ 28.139 R$ 42.111 ↓ 1,1%
2017 R$ 28.454 R$ 44.177 ↓ 7,1%
2016 R$ 30.640 R$ 48.973 ↑ 3,5%
2015 R$ 29.598 R$ 50.282 ↓ 6,2%
2014 R$ 31.538 R$ 59.297 ↓ 6,8%
2013 R$ 33.842 R$ 67.706 ↓ 3,9%
2012 R$ 35.215 R$ 74.617 ↓ 12,5%
2011 R$ 40.226 R$ 90.211 ↓ 4,0%
2010 R$ 41.890 R$ 100.052 ↓ 17,7%
2009 R$ 50.911 R$ 128.784 ↓ 23,1%
2008 R$ 66.213 R$ 174.714 ↓ 18,9%
2007 R$ 81.626 R$ 228.096 ↓ 13,7%
2006 R$ 94.541 R$ 275.961 ↓ 9,0%
2005 R$ 103.865 R$ 312.703 ↓ 10,1%
2004 R$ 115.522 R$ 367.587 ↓ 2,0%
2003 R$ 117.879 R$ 403.596 ↑ 2,9%
2002 R$ 114.587 R$ 428.811 ↓ 10,9%
2001 R$ 128.588 R$ 541.502 início

Em 25 anos este Ml-320 perdeu 94,1% do poder de compra. A média dos Ml-320 no mesmo período é −90,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.029 (10 m) +3,3%
24 meses +R$ 505 (22 m) +1,6%
36 meses +R$ 821 (34 m) +2,6%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 128.588 no CDI seriam R$ 1.718.531 hoje.

No CDIR$ 1.718.531
No carroR$ 32.032

Diferença de R$ 1.686.499 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 53,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz ML-430 R$ 29.488 R$ 1.980/mês −1,7%
Lexus RX R$ 31.712 R$ 165/mês −3,0%
BMW X5 R$ 32.133 R$ 2.491/mês −5,1%

Mais do segmento: Kia Sorento · Volvo V70 · Nissan Pathfinder

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz ML-320 4x4 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 32.032. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este ML-320 4x4 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 128.588 equivale a R$ 541.502 hoje, e o carro vale R$ 32.032.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 128.588 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.718.531 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 32.032 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.