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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz ML-320 4x4 2001

FIPE 021039-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 34.311 ↓ 5,1% em 10 meses

−R$ 1.861 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 141.620
Corrigido pela inflaçãoR$ 596.382
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 34.311 R$ 562.071
sobrou 5,8% do valor corrigido 94,2% evaporaram em 25 anos
◐
5,8%do valor corrigido restante
R$ 34.311 de R$ 596.382
↓
−94,3%perda real em 25 anos
−R$ 562.071 de poder de compra
◷
R$ 1.886custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 163kR$ 327kR$ 490kR$ 653k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k163k327k490k653k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 34.311 R$ 34.311 ↓ 5,1%
2025 R$ 36.172 R$ 37.295 ↓ 3,8%
2024 R$ 37.583 R$ 40.403 ↑ 11,7%
2023 R$ 33.646 R$ 37.918 ↓ 0,2%
2022 R$ 33.710 R$ 39.746 ↑ 10,4%
2021 R$ 30.521 R$ 38.067 ↑ 19,4%
2020 R$ 25.558 R$ 35.084 ↓ 12,7%
2019 R$ 29.265 R$ 41.988 ↓ 1,0%
2018 R$ 29.554 R$ 44.228 ↓ 1,3%
2017 R$ 29.939 R$ 46.483 ↓ 5,2%
2016 R$ 31.584 R$ 50.482 ↓ 9,2%
2015 R$ 34.769 R$ 59.067 ↑ 0,9%
2014 R$ 34.472 R$ 64.813 ↓ 9,2%
2013 R$ 37.971 R$ 75.966 ↑ 1,9%
2012 R$ 37.248 R$ 78.925 ↓ 13,7%
2011 R$ 43.153 R$ 96.775 ↓ 2,1%
2010 R$ 44.083 R$ 105.290 ↓ 23,3%
2009 R$ 57.480 R$ 145.401 ↓ 18,8%
2008 R$ 70.790 R$ 186.791 ↓ 17,2%
2007 R$ 85.447 R$ 238.773 ↓ 19,6%
2006 R$ 106.314 R$ 310.326 ↓ 16,7%
2005 R$ 127.646 R$ 384.300 ↓ 4,8%
2004 R$ 134.136 R$ 426.816 ↓ 8,8%
2003 R$ 147.074 R$ 503.554 ↑ 14,1%
2002 R$ 128.955 R$ 482.579 ↓ 8,9%
2001 R$ 141.620 R$ 596.382 início

Em 25 anos este Ml-320 perdeu 94,3% do poder de compra. A média dos Ml-320 no mesmo período é −90,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.861 (10 m) −5,1%
24 meses −R$ 3.272 (22 m) −8,7%
36 meses +R$ 665 (34 m) +2,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 141.620 no CDI seriam R$ 1.892.699 hoje.

No CDIR$ 1.892.699
No carroR$ 34.311

Diferença de R$ 1.858.388 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 55,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Land Rover Discovery R$ 31.175 R$ 1.271/mês −1,7%
Lexus RX R$ 32.430 R$ 169/mês −3,0%
BMW X5 R$ 34.738 R$ 2.583/mês −0,8%

Mais do segmento: Hyundai Santa · Mercedes-Benz ML-430 · Jeep Grand

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz ML-320 4x4 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 34.311. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este ML-320 4x4 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 141.620 equivale a R$ 596.382 hoje, e o carro vale R$ 34.311.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 141.620 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.892.699 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 34.311 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.