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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz SLK-55 AMG V8 24V 2006

FIPE 021176-1 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 201.357 ↑ 16,5% em 10 meses

+R$ 28.566 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 404.589
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.218.083
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 201.357 R$ 1.016.726
sobrou 16,5% do valor corrigido 83,5% evaporaram em 21 anos
◐
16,5%do valor corrigido restante
R$ 201.357 de R$ 1.218.083
↓
−83,5%perda real em 21 anos
−R$ 1.016.726 de poder de compra
◷
R$ 4.067custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 334kR$ 666kR$ 997kR$ 1.329k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
3k334k666k997k1.329k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 201.357 R$ 201.357 ↑ 16,5%
2025 R$ 172.791 R$ 178.158 ↑ 4,1%
2024 R$ 165.908 R$ 178.356 ↓ 1,5%
2023 R$ 168.353 R$ 189.728 ↑ 4,9%
2022 R$ 160.535 R$ 189.278 ↑ 23,8%
2021 R$ 129.651 R$ 161.707 ↑ 9,4%
2020 R$ 118.518 R$ 162.694 ↑ 4,7%
2019 R$ 113.197 R$ 162.409 ↓ 7,5%
2018 R$ 122.355 R$ 183.108 ↓ 6,3%
2017 R$ 130.525 R$ 202.650 ↓ 5,9%
2016 R$ 138.710 R$ 221.706 ↓ 1,7%
2015 R$ 141.104 R$ 239.714 ↓ 3,2%
2014 R$ 145.799 R$ 274.127 ↓ 2,8%
2013 R$ 149.953 R$ 300.002 ↓ 3,1%
2012 R$ 154.700 R$ 327.793 ↓ 18,5%
2011 R$ 189.874 R$ 425.814 ↓ 14,1%
2010 R$ 220.932 R$ 527.685 ↓ 10,3%
2009 R$ 246.415 R$ 623.328 ↓ 1,7%
2008 R$ 250.555 R$ 661.130 ↓ 21,3%
2007 R$ 318.520 R$ 890.074 ↓ 12,7%
2006 R$ 365.012 R$ 1.065.455 ↓ 9,8%
2005 R$ 404.589 R$ 1.218.083 início

Em 21 anos este Slk-55 perdeu 83,5% do poder de compra. A média dos Slk-55 no mesmo período é −65,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 28.566 (10 m) +16,5%
24 meses +R$ 35.449 (22 m) +21,4%
36 meses +R$ 33.004 (34 m) +19,6%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 404.589 no CDI seriam R$ 2.695.751 hoje.

No CDIR$ 2.695.751
No carroR$ 201.357

Diferença de R$ 2.494.394 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 13,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Porsche Boxster R$ 194.183 R$ 2.717/mês +1,2%
Mercedes-Benz CL-600 R$ 196.615 R$ 6.947/mês −3,0%
Maserati GranSport R$ 205.662 R$ 5.072/mês −3,0%

Mais do segmento: Mercedes-Benz SLK-350 · BMW Z4 · Mercedes-Benz SL-55

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz SLK-55 AMG V8 24V 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 201.357. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este SLK-55 AMG V8 24V desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 83,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 404.589 equivale a R$ 1.218.083 hoje, e o carro vale R$ 201.357.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 404.589 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 2.695.751 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 201.357 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.