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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz CL-600 6.0/ 5.5 2006

FIPE 021078-1 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 188.838 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 5.736 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 580.570
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.747.903
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 188.838 R$ 1.559.065
sobrou 10,8% do valor corrigido 89,2% evaporaram em 21 anos
◐
10,8%do valor corrigido restante
R$ 188.838 de R$ 1.747.903
↓
−89,2%perda real em 21 anos
−R$ 1.559.065 de poder de compra
◷
R$ 6.236custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 33kR$ 501kR$ 968kR$ 1.436kR$ 1.904k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
33k501k968k1.436k1.904k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 188.838 R$ 188.838 ↓ 2,9%
2025 R$ 194.574 R$ 200.617 ↓ 4,3%
2024 R$ 203.324 R$ 218.579 ↓ 2,9%
2023 R$ 209.454 R$ 236.047 ↓ 5,0%
2022 R$ 220.563 R$ 260.053 ↑ 3,3%
2021 R$ 213.414 R$ 266.180 ↑ 6,8%
2020 R$ 199.856 R$ 274.349 ↓ 3,0%
2019 R$ 206.112 R$ 295.718 ↓ 7,2%
2018 R$ 222.074 R$ 332.340 ↓ 6,1%
2017 R$ 236.441 R$ 367.093 ↑ 0,4%
2016 R$ 235.586 R$ 376.546 ↓ 3,1%
2015 R$ 243.066 R$ 412.931 ↓ 4,0%
2014 R$ 253.140 R$ 475.946 ↓ 3,7%
2013 R$ 262.850 R$ 525.869 ↓ 1,7%
2012 R$ 267.428 R$ 566.653 ↓ 14,1%
2011 R$ 311.433 R$ 698.423 ↓ 1,3%
2010 R$ 315.652 R$ 753.919 ↓ 8,8%
2009 R$ 346.059 R$ 875.386 ↓ 20,5%
2008 R$ 435.261 R$ 1.148.507 ↓ 16,1%
2007 R$ 518.977 R$ 1.450.232 ↑ 0,6%
2006 R$ 515.806 R$ 1.505.617 ↓ 11,2%
2005 R$ 580.570 R$ 1.747.903 início

Em 21 anos este Cl-600 perdeu 89,2% do poder de compra. A média dos Cl-600 no mesmo período é −87,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 5.736 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 14.486 (22 m) −7,1%
36 meses −R$ 20.616 (34 m) −9,8%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 580.570 no CDI seriam R$ 3.868.302 hoje.

No CDIR$ 3.868.302
No carroR$ 188.838

Diferença de R$ 3.679.464 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 20,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW Z4 R$ 184.763 R$ 2.268/mês +4,0%
Mercedes-Benz SLK-55 R$ 187.193 R$ 3.613/mês +10,0%
Maserati GranSport R$ 205.662 R$ 5.072/mês −3,0%

Mais do segmento: Mercedes-Benz CLK-500 · Mercedes-Benz SLK-350 · Jaguar XKR

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz CL-600 6.0/ 5.5 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 188.838. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este CL-600 6.0/ 5.5 desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 89,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 580.570 equivale a R$ 1.747.903 hoje, e o carro vale R$ 188.838.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 580.570 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 3.868.302 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 188.838 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.