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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz CL-600 6.0/ 5.5 2003

FIPE 021078-1 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 141.524 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 4.299 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 562.682
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.926.520
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 141.524 R$ 1.784.996
sobrou 7,3% do valor corrigido 92,7% evaporaram em 23 anos
◐
7,3%do valor corrigido restante
R$ 141.524 de R$ 1.926.520
↓
−92,7%perda real em 23 anos
−R$ 1.784.996 de poder de compra
◷
R$ 6.515custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 526kR$ 1.053kR$ 1.579kR$ 2.105k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k526k1.053k1.579k2.105k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 141.524 R$ 141.524 ↓ 2,9%
2025 R$ 145.823 R$ 150.352 ↓ 2,1%
2024 R$ 148.911 R$ 160.083 ↓ 2,9%
2023 R$ 153.400 R$ 172.876 ↓ 5,0%
2022 R$ 161.537 R$ 190.459 ↑ 3,3%
2021 R$ 156.301 R$ 194.946 ↑ 6,8%
2020 R$ 146.417 R$ 200.992 ↓ 4,1%
2019 R$ 152.638 R$ 218.997 ↓ 6,1%
2018 R$ 162.636 R$ 243.389 ↓ 5,7%
2017 R$ 172.407 R$ 267.675 ↓ 0,2%
2016 R$ 172.809 R$ 276.207 ↓ 3,3%
2015 R$ 178.708 R$ 303.597 ↓ 2,4%
2014 R$ 183.174 R$ 344.398 ↓ 3,3%
2013 R$ 189.514 R$ 379.150 ↓ 1,7%
2012 R$ 192.729 R$ 408.373 ↓ 24,7%
2011 R$ 255.958 R$ 574.014 ↑ 2,6%
2010 R$ 249.429 R$ 595.749 ↓ 9,1%
2009 R$ 274.317 R$ 693.908 ↓ 19,7%
2008 R$ 341.791 R$ 901.871 ↓ 11,7%
2007 R$ 386.998 R$ 1.081.429 ↓ 5,9%
2006 R$ 411.143 R$ 1.200.110 ↓ 14,5%
2005 R$ 480.628 R$ 1.447.011 ↓ 16,9%
2004 R$ 578.664 R$ 1.841.289 ↑ 2,8%
2003 R$ 562.682 R$ 1.926.520 início

Em 23 anos este Cl-600 perdeu 92,7% do poder de compra. A média dos Cl-600 no mesmo período é −87,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 4.299 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 7.387 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 11.876 (34 m) −7,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 562.682 no CDI seriam R$ 5.149.802 hoje.

No CDIR$ 5.149.802
No carroR$ 141.524

Diferença de R$ 5.008.278 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 36,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Porsche Boxster R$ 112.689 R$ 3.218/mês −3,0%
Maserati coupe R$ 126.008 R$ 5.736/mês −3,0%
BMW Z4 R$ 138.804 R$ 2.502/mês −0,6%

Mais do segmento: BMW M3 · BMW Z3 · Mercedes-Benz CLK-500

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz CL-600 6.0/ 5.5 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 141.524. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este CL-600 6.0/ 5.5 desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 92,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 562.682 equivale a R$ 1.926.520 hoje, e o carro vale R$ 141.524.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 562.682 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 5.149.802 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 141.524 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.