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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Maserati Coupé CC 4.2 V8 32V 390cv 2003

FIPE 034012-0 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 138.113 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 4.194 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 547.606
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.874.902
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 138.113 R$ 1.736.789
sobrou 7,4% do valor corrigido 92,6% evaporaram em 23 anos
◐
7,4%do valor corrigido restante
R$ 138.113 de R$ 1.874.902
↓
−92,6%perda real em 23 anos
−R$ 1.736.789 de poder de compra
◷
R$ 6.339custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 513kR$ 1.025kR$ 1.538kR$ 2.051k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k513k1.025k1.538k2.051k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 138.113 R$ 138.113 ↓ 2,9%
2025 R$ 142.307 R$ 146.727 ↑ 3,4%
2024 R$ 137.657 R$ 147.985 ↓ 2,9%
2023 R$ 141.807 R$ 159.811 ↓ 5,0%
2022 R$ 149.329 R$ 176.065 ↑ 6,8%
2021 R$ 139.862 R$ 174.443 ↑ 20,5%
2020 R$ 116.039 R$ 159.291 ↓ 8,4%
2019 R$ 126.739 R$ 181.838 ↓ 8,8%
2018 R$ 138.950 R$ 207.942 ↓ 3,4%
2017 R$ 143.814 R$ 223.283 ↓ 11,8%
2016 R$ 163.142 R$ 260.756 ↓ 4,7%
2015 R$ 171.164 R$ 290.781 ↓ 3,6%
2014 R$ 177.603 R$ 333.924 ↓ 3,8%
2013 R$ 184.581 R$ 369.281 ↓ 0,2%
2012 R$ 184.902 R$ 391.788 ↓ 8,9%
2011 R$ 202.977 R$ 455.198 ↑ 0,5%
2010 R$ 202.016 R$ 482.505 ↓ 6,6%
2009 R$ 216.208 R$ 546.917 ↓ 20,4%
2008 R$ 271.757 R$ 717.075 ↓ 13,8%
2007 R$ 315.181 R$ 880.743 ↓ 14,8%
2006 R$ 369.780 R$ 1.079.373 ↓ 17,1%
2005 R$ 445.902 R$ 1.342.463 ↓ 10,6%
2004 R$ 498.888 R$ 1.587.445 ↓ 8,9%
2003 R$ 547.606 R$ 1.874.902 início

Em 23 anos este Coupe perdeu 92,6% do poder de compra. A média dos Coupe no mesmo período é −82,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 4.194 (10 m) −3,0%
24 meses +R$ 456 (22 m) +0,3%
36 meses −R$ 3.694 (34 m) −2,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 547.606 no CDI seriam R$ 5.011.823 hoje.

No CDIR$ 5.011.823
No carroR$ 138.113

Diferença de R$ 4.873.710 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 36,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Porsche Boxster R$ 112.689 R$ 3.218/mês −3,0%
BMW Z4 R$ 138.804 R$ 2.502/mês −0,6%
Mercedes-Benz CL-600 R$ 139.034 R$ 6.753/mês −3,0%

Mais do segmento: Mercedes-Benz CLK-55 · Chevrolet Corvette · BMW 645Ci

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Maserati Coupé CC 4.2 V8 32V 390cv 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 138.113. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Coupé CC 4.2 V8 32V 390cv desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 92,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 547.606 equivale a R$ 1.874.902 hoje, e o carro vale R$ 138.113.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 547.606 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 5.011.823 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 138.113 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.