Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz CLK-55 AMG Cabriolet V8 24v 367cv 2005

FIPE 021156-7 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 137.908 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 4.188 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 566.093
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.801.289
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 137.908 R$ 1.663.381
sobrou 7,7% do valor corrigido 92,3% evaporaram em 22 anos
◐
7,7%do valor corrigido restante
R$ 137.908 de R$ 1.801.289
↓
−92,3%perda real em 22 anos
−R$ 1.663.381 de poder de compra
◷
R$ 6.349custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 492kR$ 984kR$ 1.476kR$ 1.968k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k492k984k1.476k1.968k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 137.908 R$ 137.908 ↓ 2,9%
2025 R$ 142.096 R$ 146.509 ↓ 2,1%
2024 R$ 145.105 R$ 155.992 ↓ 2,9%
2023 R$ 149.481 R$ 168.460 ↓ 5,0%
2022 R$ 157.410 R$ 185.593 ↑ 3,3%
2021 R$ 152.309 R$ 189.967 ↑ 6,9%
2020 R$ 142.435 R$ 195.526 ↓ 3,6%
2019 R$ 147.773 R$ 212.017 ↓ 6,4%
2018 R$ 157.945 R$ 236.369 ↓ 6,9%
2017 R$ 169.625 R$ 263.356 ↓ 3,7%
2016 R$ 176.122 R$ 281.503 ↓ 7,6%
2015 R$ 190.517 R$ 323.659 ↓ 3,8%
2014 R$ 198.115 R$ 372.490 ↓ 3,4%
2013 R$ 205.176 R$ 410.484 ↑ 5,6%
2012 R$ 194.333 R$ 411.772 ↓ 8,4%
2011 R$ 212.230 R$ 475.949 ↓ 4,6%
2010 R$ 222.394 R$ 531.177 ↓ 10,4%
2009 R$ 248.207 R$ 627.861 ↓ 20,2%
2008 R$ 311.192 R$ 821.131 ↓ 12,9%
2007 R$ 357.480 R$ 998.944 ↓ 5,5%
2006 R$ 378.101 R$ 1.103.662 ↓ 12,9%
2005 R$ 433.960 R$ 1.306.509 ↓ 23,3%
2004 R$ 566.093 R$ 1.801.289 início

Em 22 anos este Clk-55 perdeu 92,3% do poder de compra. A média dos Clk-55 no mesmo período é −92,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 4.188 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 7.197 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 11.573 (34 m) −7,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 566.093 no CDI seriam R$ 4.472.242 hoje.

No CDIR$ 4.472.242
No carroR$ 137.908

Diferença de R$ 4.334.334 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 32,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW 645Ci R$ 133.105 R$ 4.519/mês −12,5%
Porsche Boxster R$ 139.199 R$ 2.933/mês −1,2%
Mercedes-Benz CL-500 R$ 141.955 R$ 6.649/mês −3,0%

Mais do segmento: Mercedes-Benz SLK-230 · Audi TT · BMW 645iA

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz CLK-55 AMG Cabriolet V8 24v 367cv 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 137.908. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este CLK-55 AMG Cabriolet V8 24v 367cv desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 92,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 566.093 equivale a R$ 1.801.289 hoje, e o carro vale R$ 137.908.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 566.093 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 4.472.242 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 137.908 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.