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Tabela FIPE · referência novembro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz CLK-55 AMG Cabriolet V8 24v 367cv 2006

FIPE 021156-7 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 149.450 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 4.539 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 456.800
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.375.273
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 149.450 R$ 1.225.823
sobrou 10,9% do valor corrigido 89,1% evaporaram em 21 anos
◐
10,9%do valor corrigido restante
R$ 149.450 de R$ 1.375.273
↓
−89,1%perda real em 21 anos
−R$ 1.225.823 de poder de compra
◷
R$ 4.903custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 27kR$ 395kR$ 762kR$ 1.130kR$ 1.498k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
27k395k762k1.130k1.498k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2025 R$ 153.989 R$ 158.772 ↓ 2,1%
2024 R$ 157.251 R$ 169.049 ↓ 2,9%
2023 R$ 161.992 R$ 182.559 ↓ 5,0%
2022 R$ 170.584 R$ 201.126 ↑ 3,3%
2021 R$ 165.055 R$ 205.865 ↑ 6,3%
2020 R$ 155.238 R$ 213.101 ↓ 5,1%
2019 R$ 163.613 R$ 234.743 ↓ 7,6%
2018 R$ 177.159 R$ 265.123 ↓ 6,5%
2017 R$ 189.383 R$ 294.032 ↓ 3,6%
2016 R$ 196.479 R$ 314.040 ↓ 3,2%
2015 R$ 203.013 R$ 344.887 ↓ 5,6%
2014 R$ 215.093 R$ 404.411 ↓ 4,7%
2013 R$ 225.603 R$ 451.351 ↑ 8,7%
2012 R$ 207.595 R$ 439.873 ↓ 8,0%
2011 R$ 225.609 R$ 505.953 ↓ 5,4%
2010 R$ 238.597 R$ 569.877 ↓ 12,7%
2009 R$ 273.163 R$ 690.989 ↓ 20,8%
2008 R$ 345.097 R$ 910.594 ↓ 13,2%
2007 R$ 397.350 R$ 1.110.357 ↓ 2,3%
2006 R$ 406.660 R$ 1.187.024 ↓ 11,0%
2005 R$ 456.800 R$ 1.375.273 início

Em 21 anos este Clk-55 perdeu 89,1% do poder de compra. A média dos Clk-55 no mesmo período é −92,1% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 4.539 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 7.801 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 12.542 (34 m) −7,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 456.800 no CDI seriam R$ 3.043.630 hoje.

No CDIR$ 3.043.630
No carroR$ 149.450

Diferença de R$ 2.894.180 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 20,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW 650iA R$ 141.527 R$ 4.202/mês +11,0%
Porsche Boxster R$ 157.529 R$ 2.640/mês −0,9%
Mercedes-Benz SLK-350 R$ 159.617 R$ 2.737/mês −2,3%

Mais do segmento: BMW 645Ci · BMW 650Ci · Mercedes-Benz CLK-350

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz CLK-55 AMG Cabriolet V8 24v 367cv 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 149.450. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este CLK-55 AMG Cabriolet V8 24v 367cv desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 89,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 456.800 equivale a R$ 1.375.273 hoje, e o carro vale R$ 149.450.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 456.800 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 3.043.630 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 149.450 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.